〔記者吳哲宇／台北報導〕2006年起服役的中型戰術輪車，時常被官兵詬病零件實用性不佳等等問題，為此陸軍將籌購「新式運輸裝備車」401輛，除此之外還有新建「新式載重車」共2434輛一案，綜整兩案來看，疑似就是為汰換中戰準備，並將人員、裝備運輸區分。
有關「新式運輸裝備車」，陸軍司令部表示，考量戰前後勤整備時間有限且後勤輜重具鈍重性，為達機動化後勤，結合地區貨櫃場，實施各類補給品前推預置、分區囤儲，規劃運輸部隊籌購具高機動力、承載力、去識別化模組貨櫃化及多元運輸輸具，可快速運補軍需物資至各受補單位，俾利提升各部隊整體作戰效能。
為此陸軍編列122億9804萬4千元，自116年至119年，分4年採購401輛「新式運輸裝備車」，包含拉臂勾載重車等。
陸軍表示，這是為強化運輸部隊整體運能機動後勤等作為，改變現行補給作業模式，規劃結合本島地區內貨櫃場，運用機具調節地區貨櫃運送至各補給點實施軍品裝載作業，採模組貨櫃裝載等方式實施裝卸作業，可縮短裝卸時間及人力，增加車輛調度彈性。
除此之外，還有「新式載重車」一案，陸軍表示，採購的新式載重車，具備全輪傳動性能，可適應本、外島地理環境、道路狀況，車色採去識別化，並強化裝載、吊桿與尾門承載及裝（卸）載能力，以滿足平時演訓支援運補及戰時作戰與勤務支援之需要，增強部隊機動運補整體效能，以達成快速部署之目的。
陸軍司令部表示，依「削弱戰略」指導，為實現「輕重快速囤儲」及「強化機動後勤」，以運用具機動性高、偽裝性佳之民用型載重車，取代中型戰術輪車，可迅速部署至各戰衛保存位置，爭取有利時間與空間。