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進入圖解軍武》1分鐘火力涵蓋6個足球場！國造雷霆2000火箭大解析
我國中科院自研自製的雷霆2000多管火箭車，更是為台海反登陸作戰及遠距灘岸打擊而生的獵殺級武器，其高機動性與模組化的設計，搭配因任務所需的不同強度彈種，可在短時間部署及再裝填。（圖片擷自中科院／本報製圖）
〔記者劉宇捷／台北報導〕火箭是短時間大面積的殺傷武器，自二戰開始被廣泛利用在戰場上。而我國中科院自研自製的雷霆2000多管火箭車，更是為台海反登陸作戰及遠距灘岸打擊而生的獵殺級武器，其高機動性與模組化的設計，搭配因任務所需的不同強度彈種，可在短時間部署及再裝填；中科院及國防部就曾形容其戰力，射擊1分鐘火力足以涵蓋6個足球場大！
雷霆2000採高機動性與模組化的設計，中科院及國防部就曾形容其戰力，射擊1分鐘火力足以涵蓋6個足球場大！（擷自國防部發言人臉書）
雷霆2000的設計思路
雷霆2000誕生是由於國軍最早的工蜂六型多管火箭車（簡稱工六火箭），其諸多不便的設計不符合未來戰場需求。工六火箭是中科院於1975年所研發、1980年代初期量產服役，但工六火箭最大的致命傷就是無法快速裝填，需官兵一發一發裝入，因此中科院又在1990年代參考美軍的M270 MLRS（Multiple Launch Rocket System）多管火箭發射系統，研發新一代多管火箭。
新的火箭車被命名為雷霆2000（RT-2000），並於1997年公開展示，經過多年的作戰測試評估後，陸軍自2012年6月起，開始陸續接收雷霆2000多管火箭，並於2013年4月在澎湖舉行的「漢光29號演習」進行首次實彈驗證。
經過多年的作戰測試評估後，陸軍自2012年6月起，開始陸續接收雷霆2000多管火箭，並於2013年4月在澎湖舉行的「漢光29號演習」進行首次實彈驗證。（資料照）
雷霆2000相較前一代的工六火箭車，最明顯的改進就是模組化的彈箱設計，彈藥都是預先裝好在發射管中，僅需將整個發射箱安裝至車上連接即可發射，同時車輛底盤還配有吊臂，讓裝載作業能由發射車不假他人，自行完成也節省時間。
毀滅性的核心-火箭彈藥
依中科院所設計，雷霆2000可裝載由三種不同口徑型號所組成的彈箱，火箭彈由小至大分別為Mk15、Mk30及Mk45型，這三種火箭彈藥都擁有不同的射程，涵蓋範圍從最短打擊7公里，至最遠可打擊45公里目標；三款火箭彈均為攜帶鋼珠破片的鋼珠高爆彈頭，並搭配固態發動機和飛行穩定翼，有效殺傷大面積人員與輕裝甲載具。
依中科院所設計，雷霆2000可裝載由三種不同口徑型號所組成的彈箱，火箭彈由小至大分別為Mk15、Mk30及Mk45型。（擷自國防部發言人臉書）
三款火箭彈均為攜帶鋼珠破片的鋼珠高爆彈頭，並搭配固態發動機和飛行穩定翼，有效殺傷大面積人員與輕裝甲載具。（資料照）
每輛雷霆2000火箭車依裝填的彈種，可選擇掛載3箱MK15火箭彈，每箱20枚共60發；或3箱MK30火箭彈，每箱9枚共27發；或者2箱MK45火箭彈，每箱6枚共12發。而彈箱中的每個發射管皆具有氣密功能，防止彈藥年久受潮，能有效降低後勤維保壓力。
據中科院網站說明，雷霆2000火箭車可在1分鐘內完成火箭彈滿架發射，其彈著範圍約可涵蓋6個足球場面積（約20萬平方公尺）；且全車可全自動射控、架控裝備及慣性導引、全球定位定向器，配合連級射擊指揮鍊，具備「打了就跑」的現代化多管火箭系統。相比原先的工六火箭車，有飛躍式的進步！
Mk15、Mk30及Mk45型這三種火箭彈藥都擁有不同的射程，涵蓋範圍從最短打擊7公里，至最遠可打擊45公里目標。（擷自國防部學術報告）
機動性與未來發展
雷霆2000設計之初的載具優勢在於搭配模組化彈箱設計的折疊式吊臂，與高機動性的8輪卡車底盤。原型車設計時，車體計畫採用美軍的M977戰術底盤，然而由於價格等問題，使後續車必須另覓底盤，導致後續量產作業延遲甚久。最終車體使用德國MAN集團的TGS8x8底盤，相比使用傳統的5噸6x6純卡車底盤擁有更好的越野性能。
雷霆2000設計之初的載具優勢在於，搭配模組化彈箱設計的折疊式吊臂，與高機動性的8輪卡車底盤。圖為雷霆2000裝填作業。（資料照）
原型車設計時，車體計畫採用美軍的M977戰術底盤，然而由於價格等問題，使後續車必須另覓底盤，導致後續量產作業延遲甚久。（資料照）
然而，雷霆2000火箭車即便搭載最遠45公里的彈種仍屬短程火箭，相比解放軍或美軍現代火箭的射程，動輒算百公里的射程仍不足以面對未來戰場態勢，因此國防部的學術報告就曾點出，雷霆2000火箭車未來除了可朝更遠射程改進外，其車體目前也不具備防破片的裝甲板設計，吊臂的裝填機構設計，也使裝填作業需約10-15分鐘才能完成，還有可大幅精進的空間，建議可參考美軍的「海馬斯」多管火箭發射車的導軌式設計。
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