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單次可飛6500公里 美KC-130J「環球飛行」14天足跡遍及各大洲

2024/11/26 12:27

此次環球飛行的KC-130J主要任務,是向東非吉布地「萊蒙尼爾軍營」(Camp Lemonnier)的3個中隊,運送裝備和海軍陸戰隊員,以支持非洲之角聯合特遣部隊駐軍。圖為該機地停於關島。(圖片擷取自DVIDS)此次環球飛行的KC-130J主要任務,是向東非吉布地「萊蒙尼爾軍營」(Camp Lemonnier)的3個中隊,運送裝備和海軍陸戰隊員,以支持非洲之角聯合特遣部隊駐軍。圖為該機地停於關島。(圖片擷取自DVIDS)

〔記者劉宇捷/綜合報導〕C-130「大力神」運輸機以其短場起飛及省油耐操而聞名,而KC-130J加油運輸機在外掛副油箱後,更可飛行長達6500公里,約相當於台北直飛杜拜的距離。憑藉此優異性能,美國海軍陸戰隊日前使用該機,從西岸的加州送戰略物資至東非之角的吉布地,再繞行至歐洲返美,總計14天完成「環球飛行」的創舉!

根據軍聞網站《The Avationist》追蹤報導,一架隸屬於美國海軍陸戰隊第352空中加油機運輸中隊(VMGR-352)的KC-130J,自9月上旬至中旬的14天間,完成了繞行地球的跨洲運輸任務,足跡遍及了亞洲、歐洲、非洲、美洲等國家的「11個戰略站點」。

一架隸屬於美國海軍陸戰隊VMGR-352中隊的KC-130J於9月上旬至中旬的14天間,從西岸的加州送戰略物資至東非之角的吉布地,再繞行至歐洲返美,總計14天完成「環球飛行」的創舉!圖為該機中停夏威夷。(圖片擷取自DVIDS)一架隸屬於美國海軍陸戰隊VMGR-352中隊的KC-130J於9月上旬至中旬的14天間,從西岸的加州送戰略物資至東非之角的吉布地,再繞行至歐洲返美,總計14天完成「環球飛行」的創舉!圖為該機中停夏威夷。(圖片擷取自DVIDS)

而這次環球飛行的主要任務,是向東非吉布地「萊蒙尼爾軍營」(Camp Lemonnier)的3個中隊,運送裝備和海軍陸戰隊員,以支持CJTF-HOA(非洲之角聯合特遣部隊)指揮部駐軍。自從今年5月以來,萊蒙尼爾營一直駐紮著VMGR-352的一支分遣隊,為CJTF-HOA和該地區的其他盟軍夥伴提供空對空加油、戰鬥突擊運輸和空投能力等。

VMGR-352派出編號277的KC-130J執行此項任務。圖為機組員於9月10日抵達英屬印度洋領地「迪戈·加西亞」(DIEGO GARCIA)。(圖片擷取自DVIDS)VMGR-352派出編號277的KC-130J執行此項任務。圖為機組員於9月10日抵達英屬印度洋領地「迪戈·加西亞」(DIEGO GARCIA)。(圖片擷取自DVIDS)

機組員在關島基地進行飛行前檢查期間,並清潔KC-130J的外部,值得注意後方插有代表美國海軍陸戰隊的旗幟。(圖片擷取自DVIDS)機組員在關島基地進行飛行前檢查期間,並清潔KC-130J的外部,值得注意後方插有代表美國海軍陸戰隊的旗幟。(圖片擷取自DVIDS)

美軍消息顯示,VMGR-352派出編號277的KC-130J執行此項任務,機組員自9月4日起自加州的米拉瑪海軍陸戰隊航空站(MCAS Miramar)檢整出發,當晚即降落於夏威夷的陸戰隊航空站;接著,該機陸續中停威克島、關島、新加坡與迪亞哥加西亞島等地,最終於9月11日抵達非洲吉布地的安布利(Ambouli)國際機場,那裡是「萊蒙尼爾軍營」的駐紮地。回程時,該架KC-130J再途經卡達、希臘、英國,以及美國本土的緬因州後,返回米拉瑪陸戰隊航空站。

萊蒙尼爾營的KC-130J分遣隊負責官員弗路克(Nathan Fluker)少校表示,原先透過其他方式需耗時數週才能運達的大型零件,此次約一週即運抵到貨,這在危機應對以及支持夥伴國家方面,發揮著至關重要的作用

此次任務除為CJTF-HOA和該地區的其他盟軍夥伴提供空對空加油、戰鬥突擊運輸和空投能力外,也派遣機械人員為駐紮在吉布地的分遣隊裝備,進行維護。(圖片擷取自DVIDS)此次任務除為CJTF-HOA和該地區的其他盟軍夥伴提供空對空加油、戰鬥突擊運輸和空投能力外,也派遣機械人員為駐紮在吉布地的分遣隊裝備,進行維護。(圖片擷取自DVIDS)

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