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CH-53再度執行「經典吊掛」 首架退役F-35B落腳新家靜態展示

2025/09/02 11:01

美軍首架F-35B於8月27日時,由一架CH-53K「種馬王」重型直升機吊掛至博福特海軍航空站,進行退役後的永久靜態展示。(圖片擷取自美國海軍陸戰隊第2航空聯隊臉書)美軍首架F-35B於8月27日時,由一架CH-53K「種馬王」重型直升機吊掛至博福特海軍航空站,進行退役後的永久靜態展示。(圖片擷取自美國海軍陸戰隊第2航空聯隊臉書)

〔記者劉宇捷/綜合報導〕美軍首架F-35B於2008年首飛,並於2010年及2013年完成首次「垂直」著陸(VL)、起飛(VTO)後,如今這架編號「BF-01」的退役先導機,將於海軍陸戰隊的博福特海軍航空站(MCAS Beaufort)作靜態展示。這架飛機的最後一次「升空」是由CH-53K「種馬王」重型直升機吊掛至博福特,同時也向經典畫面致敬。

美軍日前發布的圖文的消息表示,美國海軍陸戰隊第29航空大隊第2航空聯隊(MAW)的CH-53K「種馬王」重型直升機,於8月27日將馬裡蘭州帕塔克森特河(Patuxent River)海軍航空站附近的一架F-35B戰機吊掛至南卡羅來納州的博福特海軍陸戰隊航空站。這架F-35即是首次完成「垂直起降」創舉的BF-01號機,他將再該基地永久靜態展示。 

從馬裡蘭州飛到博福特海軍航空站,全程約向南飛行了552英里(888公里);這次最後的運輸將結束這架F-35B的職業生涯。(圖片擷取自美國海軍陸戰隊第2航空聯隊臉書)從馬裡蘭州飛到博福特海軍航空站,全程約向南飛行了552英里(888公里);這次最後的運輸將結束這架F-35B的職業生涯。(圖片擷取自美國海軍陸戰隊第2航空聯隊臉書)

最後的吊掛任務由隸屬第461重型直升機中隊(HMH)的CH-53K直升機執行,並由另一架CH-53隨辦支援進行空中地面加油(ADGR),馬裡蘭州飛到博福特海軍航空站,全程約向南飛行了552英里(888公里)。而美軍圖中也顯示,這架BF-01已完成去軍事化工作,發動機和水平穩定器皆已被拆除,覆蓋垂直升力風扇的艙門也被密封。

BF-01號機於2022年時退役,累積數千小時的飛行時間。軍聞網站《The Aviationist》引述博福特基地與美國國防部的補充資訊稱,BF-01在一次歷史性的重型運輸任務中返回航空站,結束了它的職業生涯,這也將成為對海軍陸戰隊航空兵過去、現在和未來的致敬。BF-01的永久靜態展示「將激勵未來幾代飛行員」。

圖中可見這架BF-01已完成去軍事化工作,發動機和水平穩定器皆已被拆除,覆蓋垂直升力風扇的艙門也被密封。(圖片擷取自美國海軍陸戰隊第2航空聯隊臉書)圖中可見這架BF-01已完成去軍事化工作,發動機和水平穩定器皆已被拆除,覆蓋垂直升力風扇的艙門也被密封。(圖片擷取自美國海軍陸戰隊第2航空聯隊臉書)

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