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澳媒引述美機密情報:中國造70艘「準軍艦」補上武力犯台關鍵拼圖

2025/09/29 17:14

圖為中國官媒央視的宣傳畫面,顯示一輛解放軍戰車,正駛上一艘名為「渤海XX號」的大型民用滾裝渡輪。根據美國洩漏的機密情報,中共正大規模建造此類「偽裝民船」,並頻繁用於軍事演習,以建構其武力犯台的兩棲登陸能力。(圖:CCTV)圖為中國官媒央視的宣傳畫面,顯示一輛解放軍戰車,正駛上一艘名為「渤海XX號」的大型民用滾裝渡輪。根據美國洩漏的機密情報,中共正大規模建造此類「偽裝民船」,並頻繁用於軍事演習,以建構其武力犯台的兩棲登陸能力。(圖:CCTV)

〔編譯陳成良/綜合報導〕澳洲廣播公司(ABC)29日披露的一份美國國防情報局(DIA)機密報告顯示,中國正以「軍民融合」為掩護,加速建造一支由商用渡輪改裝而成的「兩棲攻擊艦隊」,其唯一且明確的目標,就是為武力侵犯台灣補上最後一塊關鍵拼圖。

這份由五角大廈內部撰寫、日期為今年稍早的機密報告指出,中國的大型遠洋渡輪,早已按照軍規進行改裝,使其能夠直接搭載戰車等重型裝備,並參與兩棲作戰。報告更揭示,僅在2022年,「五眼聯盟」(Five Eyes)就監控到至少30艘中國商用渡輪,參與了解放軍的軍事演習。

對此,我國駐澳洲代表徐佑典向ABC證實:「在海上使用民用船舶或其他雙重用途設施,也是中國戰略的一部分。」他並指出,這類灰色地帶戰術,旨在削弱台灣的民主與社會。

「樂高式」移動港口 解決登陸致命弱點

長期以來,兩棲登陸能力不足被視為共軍攻台的最大障礙。然而,美方情報顯示,這個弱點正被快速彌補。衛星影像發現,中共已研發出至少三種尺寸、可互相拼接的新型登陸駁船。美國海軍戰爭學院(Naval War College)的專利分析顯示,這些駁船能組合成一條長達820公尺的「移動港口」,讓大型渡輪無須搶灘,即可直接將戰車與部隊卸載至灘頭。

澳洲戰略政策研究所(ASPI)專家柯雷拉(James Corera)直言:「中國無疑正在建構侵台能力。」

圖為Maxar Technologies提供的衛星影像,顯示一艘中國的大型渡輪,正與一艘新型的特製登陸駁船,在中國南部海域進行對接演練。根據美國洩漏的機密情報,這類「移動港口」的組合,正是中共為彌補其兩棲登陸能力不足、意圖武力犯台的關鍵準備之一。(圖:美國海軍戰爭學院/Maxar Technologies)圖為Maxar Technologies提供的衛星影像,顯示一艘中國的大型渡輪,正與一艘新型的特製登陸駁船,在中國南部海域進行對接演練。根據美國洩漏的機密情報,這類「移動港口」的組合,正是中共為彌補其兩棲登陸能力不足、意圖武力犯台的關鍵準備之一。(圖:美國海軍戰爭學院/Maxar Technologies)

為2027大限爆兵 美軍評估可合法擊沉

根據美國智庫「戰略暨國際研究中心」(CSIS)的報告,中國預計在2026年底前,將建造超過70艘這類大型渡輪。這些行動,普遍被認為是為了達成中國國家主席習近平所下達、必須在2027年前具備攻台能力的軍事死線。

這份機密報告更做出了一項冷血的評估,也就是在台海衝突中,這些被動員用於軍事行動的「偽裝民船」,即便船上有平民船員,也將被視為合法的軍事打擊目標。美軍印太司令部的一份內部文件也指出,共軍意圖利用商用渡輪遂行敵對行為,已是不爭的事實。

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