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美軍想退退不掉? A-10獲「關鍵升級」 裝上新大腦接軌現代戰場

2026/02/10 13:57

隸屬美軍第422測評中隊的A-10攻擊機,其機腹下方可見新安裝的Link 16數據鏈天線。(圖:美國空軍)隸屬美軍第422測評中隊的A-10攻擊機,其機腹下方可見新安裝的Link 16數據鏈天線。(圖:美國空軍)

〔編譯陳成良/綜合報導〕被譽為「戰車殺手」的美軍A-10「雷霆Ⅱ」攻擊機(Thunderbolt II),原定將逐步退出歷史舞台,卻在退役拉鋸戰中獲得了關鍵能力補強。近期曝光的照片顯示,部分A-10已完成「Link 16」數據鏈系統的升級。這意味著這款服役超過50年的老將,終於裝上了「數位大腦」,能與F-35、F-16V等現代化戰機在同一張戰術網路上協同作戰。

A-10機背特寫畫面,位於引擎後方的黑色凸起裝置,即為此次升級的新型Link 16通訊天線。(圖:美國空軍)A-10機背特寫畫面,位於引擎後方的黑色凸起裝置,即為此次升級的新型Link 16通訊天線。(圖:美國空軍)

據航空專業媒體《The Aviationist》報導,雖然A-10擁有強大的對地火力,但過去因缺乏現代化通訊系統,在資訊共享上常常淪為戰場孤島。此次升級的「Link 16」是一種軍用戰術數據鏈,能讓戰機在抗干擾(jamming-resistant)的環境下,與盟軍機隊、地面部隊即時交換目標資訊。

報導分析,Link 16系統能大幅降低戰場迷霧,讓A-10飛行員能看到與指揮中心(C2)及其他友軍戰機高度一致的戰場圖像。這項升級對A-10至關重要,使其從過去依賴語音溝通的傳統打法,進化為能適應現代電子戰環境的聯網節點。

外觀解密:機尾多了一根關鍵天線

對於軍事迷而言,這項升級在外觀上其實有跡可循。《The Aviationist》刊出的照片顯示,與舊款A-10相比,升級版機身出現了明顯的特徵:在引擎後方的機身頂部與底部,新增了Link 16專用的通訊天線。這與原本位於機首的TACAN導航天線不同,是識別「聯網版疣豬」的關鍵特徵。

這項升級的背後,反映了美國空軍與國會之間的角力。儘管美國空軍計畫在2026財年讓所有A-10退役,但國會透過《國防授權法案》保留了部分機隊的服役資格。

分析指出,雖然A-10無法像匿蹤戰機般穿透高強度防空網,但透過Link 16升級,它能更有效融入美軍與盟國的聯合作戰體系。這讓少數獲保留的A-10在執行密接支援任務時,能更精準地接收友軍標定的目標,大幅提升在複雜電磁環境下的生存率與互操作性。

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