限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

忠誠僚機XQ-58A整合自主系統 德國拚了2029就要拿到

2026/03/19 14:54

圖為XQ-58無人戰機。(DIVDS)圖為XQ-58無人戰機。(DIVDS)

〔記者吳哲宇/綜合報導〕歐洲航太巨擘空中巴士集團正與美國Kratos公司合作,運用XQ-58A「女武神」(Valkyrie)無人機整合「多平臺自主可重構安全系統」(MARS)進行測試,目標是2029年前向德國空軍提供具作戰能力的「無人協同戰鬥航空器」(UCCA)。

軍聞網站「Defence Blog」報導,空巴正著手修改2架Kratos公司提供的XQ-58A,為其安裝自製的MARS任務系統,預計今年就能進行飛行測試。

報導指出,MARS系統結合人工智慧控制架構「MindShare」,可在無人機執行任務時取代飛行員,並協調多架有人與無人飛機進行聯合作戰,提升戰場運作效率。

空中巴士表示,透過整合已驗證的XQ-58A平台與歐洲自主任務系統,可在不需從零開發的情況下,快速建立具備實戰能力的無人作戰體系,同時降低成本與開發時間。

此外,空中巴士也正推動「颱風」(Eurofighter)戰機升級,使其可作為無人機指揮平台。透過升級歐洲戰機Litening 5標定莢艙與航電系統,未來戰機可直接控制無人機執行任務,也能由無人戰機自主執行,形成「有人/無人協同作戰」架構。

XQ-58A無人戰機為低成本設計,航程超過5000公里,可搭載武器並執行多種任務,且不需傳統跑道即可起降。該機可透過火箭助推發射,並以降落傘回收,具備高度機動部署能力。

分析指出,這類無人協同作戰飛機可執行高風險任務,如進入高防空威脅區域或長時間監控敵方目標,有助於降低飛行員風險。

報導分析,隨著無人作戰技術快速發展,UCCA已成為未來空戰重要趨勢。空中巴士此項計畫顯示歐洲正加速發展自主無人戰機能力,以提升在高強度衝突中的作戰韌性與戰力。

相關報導則指出,美陸戰隊已使用XQ-58A與F-35B戰機搭配測試,並已規劃增購XQ-58A拓展任務測試能量。Kratos證實,已和美陸戰隊與空軍測試合約,提前展開打造24架XQ-58A作業,未來該機也有望成為首款投入量產的「協同戰鬥航空器」(CCA)。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞

今日熱門
載入中