您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
離開
進入美JLTV量產遇瓶頸將延近2年 只好再買數百輛舊型悍馬車
圖為美陸軍25步兵師今年2月裝載悍馬車準備進行「盾牌」與「肩並肩」演習。（DVIDS）
〔記者吳哲宇／綜合報導〕儘管美軍早已規畫以新一代「聯合輕型戰術車」（JLTV）全面取代服役數十年的悍馬車（HMMWV）高機動多用途輪型車，但JLTV A2量產計畫嚴重延誤，使美軍不得不繼續採購舊型悍馬車。美國防部日前再向AM General公司追加近9870萬美元（約新台幣32億）合約，採購多種悍馬車型，凸顯這款經典軍車短期內仍難以退役。
軍聞網站《Defence24》報導，美國防部7月宣布，向印第安納州AM General公司追加一份價值9870萬美元的合約，用於供應多種悍馬車型。雖然這類採購看似例行性補充，但背後反映的是原定接替悍馬的JLTV A2計畫遭遇瓶頸，迫使美軍持續依賴舊型平台維持後勤與運輸能力。
報導指出，JLTV原本被定位為悍馬車的全面接班人，結合悍馬車的高機動性與防地雷伏擊車（MRAP）的抗爆能力。JLTV最初由奧希科什防衛（Oshkosh Defense）生產，但美軍2023年將改良型JLTV A2、總值86.6億美元（約新台幣2810.3億元）的量產合約，改由悍馬車製造商AM General取得，預計生產超過2萬輛新車。
然而，美國眾議院國防小組委員會近期指出，JLTV A2計畫已延誤超過20個月，目前累積約2000輛交車缺口；同時，美軍陸戰隊也公開表示，希望尋找第二家供應商，而失去原合約的奧希科什防衛則已表態願意重新投入生產。
面對外界質疑，AM General執行長查德伯恩（John Chadbourne）今年6月底表示，公司接手計畫時取得的技術文件品質不佳，必須修改超過2100項設計內容，加上供應鏈問題及新供應商認證延誤，使JLTV A2正式量產時程被迫延後至2027年初。
除了進度落後，JLTV A2每輛約30萬至40萬美元（約新台幣973萬至1298萬元）的造價，也使全面汰換悍馬車成本過於龐大。報導指出，美國陸軍及陸戰隊目前仍需數萬輛悍馬車執行行政運輸、後勤支援、醫療後送及後方勤務等任務，在預算有限情況下，不可能以一比一方式全面換裝JLTV，因此價格較低的悍馬車仍有存在必要。
這項情況同樣出現在美國盟邦。報導指出，以色列國防軍目前仍操作超過2000輛悍馬車，雖然美國今年初已批准向以色列出售3250輛JLTV、總值19.8億美元（約新台幣642.5億元）的對外軍售案，首批採購也已於今年3月執行，但以軍短期內仍將持續使用悍馬車，並透過本國國防工業加裝裝甲及升級系統，以較低成本維持戰力。
報導指出，悍馬車自1983年獲得首批5萬5000輛生產合約後，1989年首次參與美軍入侵巴拿馬的「正義之師行動」，此後歷經波灣戰爭、巴爾幹衝突、伊拉克及阿富汗戰爭，不斷透過加裝裝甲提升防護能力，逐漸成為美軍最具代表性的輪型戰術車。截至目前，印第安納州生產線已累計製造約28萬1000輛悍馬車，發展出數十種不同任務型號。
相關新聞
