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進入F-16 BLK70抵台不只添戰機 AESA雷達與Link 16強化台海空戰
機號6727的F-16V BLK70單座戰機。（Jake Woodward拍攝，本報獲得IDF經國號版主授權）
〔編譯陳成良／綜合報導〕我國空軍向美方採購的首批F-16V Block 70新機即將抵台。這款最新生產型F-16不只是新增機隊數量，還換裝主動電子掃描陣列（AESA）雷達、新型任務電腦與Link 16資料鏈，成為台灣空軍F-16機隊現代化的重要一環。
據英國《詹氏防衛週刊》（Janes）報導，台灣向美國採購的66架F-16V Block 70配備AN/APG-83 AESA雷達、Link 16資料鏈、新型任務電腦及現代化座艙系統。這批新機以F-16V標準打造，與台灣既有F-16升級計畫相互搭配。
報導指出，AN/APG-83是F-16V Block 70的重要升級項目，採用主動電子掃描陣列技術。洛克希德‧馬丁（Lockheed Martin，下稱洛馬）表示，這套雷達可提升戰機搜尋、追蹤與目標辨識能力，並與F-16的新型航電系統整合。
洛馬資料顯示，APG-83的設計源自美軍F-22與F-35使用的AESA雷達技術，能在較複雜的電子環境中提供更快的目標搜尋與追蹤能力。
F-16V Block 70另一項重要升級是Link 16資料鏈。洛馬指出，Link 16可讓F-16與其他具備相容系統的平台交換戰術資訊，讓飛行員取得的資料不只來自自身雷達與感測器。（lockheedmartin.com
《詹氏防衛週刊》指出，對台灣而言，這批新機將加入原有F-16V機隊。台灣自2016年起陸續推動既有F-16A/B升級計畫，另在2019年獲美國批准採購66架新造F-16C/D Block 70。
新造Block 70結構壽命延長 可達1萬2000飛行小時
除了雷達與航電，洛克希德馬丁表示，F-16V Block 70的機體結構壽命提高至1萬2000飛行小時，比過去生產的F-16增加逾50％，並配備新的任務電腦、中央顯示器及自動防撞系統。
目前首批2架F-16V Block 70已抵達夏威夷，後續將經關島轉場返台。這批新機返台後，台灣空軍將逐步接裝66架新造F-16 Block 70，與升級後的F-16V機隊共同運作。
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