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進入繼監察院糾正馬祖國軍「缺糧」 審計部再指陸軍「亟待檢討改善」
今年三月發生馬祖官兵缺糧事件，審計部昨日發佈報告指出陸軍「未盡妥善，亟待檢討改善」。（圖片擷取自陳竑任臉書）
〔記者吳哲宇／台北報導〕今年三月，偏遠離島馬祖莒光因為貨船21天沒有運補，島上士兵在西莒沙灘痛陳當兵沒有肉可以吃，主餐只剩白飯或是泡麵配罐頭。審計部昨日發佈「111年度中央政府總決算審核報告，對此事件指出，陸軍辦理物資委商附搭民輪運輸作業管理「未盡妥善，亟待檢討改善」。
報告指出，馬防部副食品供應來源為基隆副供站及現地採買，並以主副食品輔以軍用罐頭料理餐食，軍租貨輪每10天運抵南竿，再分送各島，以滿足單位經補需求。審計部在此事件調查中指出四項缺失：
首先，陸軍後勤指揮部辦理物資前運作業時，對於合約船舶因故無法履約時的應變機制不足；其次，調查發現，莒光守備大隊僅透由後勤會議、幕僚聯繫等反映問題，未完全落實各反映管道機制。其次，馬防部明知延後啟航已影響基本食勤供應，卻未掌握莒光守備大隊的處置作為，以致於未能及時啟動島際間平衡調撥機制，並協助所屬向陸勤部反映協處。
第三，審計部指出，西莒伙食團未依規定參考前1年當月及3個月平均批次的銷貨數據以下單，審酌附搭民輪運輸存有天氣不佳及船隻損壞等延後啟航的風險，積極運用歷次運補作業備妥足夠的副食儲量；最後，審計部表示，關於新兵調適教育亟待加強等情事，已函請國防部督促檢討改進。
軍方向審計部說明，陸勤部在此事件後，對原契約中對商源受限及規範約束力不足已做考量檢討，並已於今年4月18日完成新約簽訂。後續將管制執行每月召開外島運輸協調會，針對外島地區運補需求律定次月份航次，並於各航次發航前5日，參考天氣預報掌握運補情形，並完成水運（含履約）督導紀錄，要求廠商補附延航事故憑證相關佐證以備查。
軍方指出，陸軍司令部已令頒「外離島副食品緊急供補標準作業程序」作為應變處置作業依循，馬防部現已要求各伙食團每日檢討冷凍副食品存量，並透過戰情回報冷凍副食品存量管制表，以利即時掌握、有效管制冷凍副食品存量及下次運補期程。
軍方表示，馬防部各守備大隊長將於每2週配合航班，定期召開食材投單下訂審查會議，檢視下單狀況。另外，已由陸勤部副供中心於「副供管理資訊系統」設定預警功能，主動管控各採買單位下訂頻率次數、間隔及比對出貨時間，如有發現異常即警示單位啟動應變機制，避免類似案再度發生。
最後，陸軍司令部表示，將持恆由各級幹部運用各種集會宣導，若官兵權益受損時可向建制部、1985 申訴專線等管道申訴維護權益，並由馬防部督察室深入基層訪查驗證，以利暢通反映管道。同時在新兵調適教育及日常各項教育時，說明膳食軍用罐頭即為外島部隊日常生活與訓練之一環，使官兵充分瞭解外島部隊型態。
值得一提的是，這並非陸軍第一次在食物後勤上出問題，審計部去年在110年度決算報告中，即指出陸軍部分營區廚餘量高出國民人均廚餘量7、8倍。當時陸軍向審計部說明會訂定相關督導作為，「確實管控每日搭伙人數及菜量開立」。然而今年卻發生馬祖缺糧事件，顯見部隊仍無法有效率的管控食物存量及消耗。
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