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進入真的尷尬了 烏軍首批F-16飛行員接訓 僅1/4通英文
圖為丹麥空軍的 F-16 戰機，未來該國將成烏克蘭空軍飛行員學習該戰機的主要訓練基地，但在接裝之前，英語能力將是他們受訓的第一道關卡。（法新社）
〔記者陳治程／綜合報導〕北約組織（NATO）上月於立陶宛維爾紐斯舉行年度峰會，其中歐洲11國確定自本月起聯手展開烏克蘭空軍的F-16戰機飛行員訓練計劃，但近期有美國官員指出，除了訓練所需的戰機飛行指導手冊、飛行模擬器尚未到位外，烏克蘭飛行員有限的英語能力也可能會影響訓練進度。
《俄羅斯衛星通訊社》（Sputnik）報導，烏克蘭軍方近期自空軍選出32位戰機飛行員，作為首批接裝F-16戰機的種子訓員，但有不具名的美國官員透露，代表烏國空軍的這些訓員，其中僅8位具備流暢的英語溝通能力，而另位20位僅可識讀基礎英文，另有4位訓員是後來補上，但英語程度不明，無法避免的「語言障礙」（Language Barrier Snag），使烏軍亟欲駕駛F-16戰機捍衛領空的計劃受到影響。
美國《CNN》本月1日的報導也點出相同問題，烏克蘭空軍接裝F-16的進度快慢與否，除取決於承諾協訓的歐洲盟國正式提交訓練計畫的時間點、訓練裝備的轉移速度外，據美國空軍一份內部的備忘錄透露，大部分的烏克蘭飛行員需要先前往英國接受語言課程，才能進行後續的接裝訓練。
此外，這份備忘錄亦指出，美國空軍建議每一批進行F-16接裝的人員以「10至12人」為佳，這個數字較目前符合能力要求的種子訓員略高。
圖為加拿大航空電子設備公司（Canada Aviation Electronics, CAE）開發的 F-16 戰機飛行模擬器。（CAE 官網）
美空軍今年3月觀察兩位烏軍行員在亞利桑那州莫里斯空軍國民兵基地（Morris ANG Base, Arizona）操作F-16模擬器的表現後，訂出4至5個月的訓練時間表，但訓練課目方面會較美軍版更為精簡，預計將不含空中加油任務（air-to-air refueling）、儀器進場程序（instrument landing procedure）等課目。
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