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進入國防祕辛》海上版搶救雷恩大兵 颱風惡夜軍艦後送烏坵傷患回基隆
舷號838的海軍泰山軍艦，現已除役。（圖：高丹華提供，由曾在泰山艦服務的林順偉少尉見習官提供泰山艦英姿）
〔記者羅添斌／台北報導〕美國電影「搶救雷恩大兵」感動無數人心，台灣過去也有一段不為人知的海上版「搶救雷恩大兵」事件，海軍泰山軍艦奉命在颱風天惡夜巨浪中，頂著軍艦可能受損甚至沉沒的危險，冒險從澎湖到烏坵接運重病官兵後送到本島，歷險過程中艦長還曾下令進行罕見的「荒天部署」，以全艦180餘位弟兄安危來搶救一位重病官兵生命，最後奇蹟式的達成任務。
劉蜀臺以海軍少將退伍，目前在屏東享受退休田園之樂。（圖：高丹華提供）
當年擔任泰山軍艦長的是劉蜀臺，他說，海軍有「忠義軍風」，對國家忠誠大義，對同袍義無反顧，離冒險救難事件都超過30年了，當年泰山艦的老戰友們每天都還保持連繫，而且成立聯誼會，每年大聚會一次，這種男人間同舟共濟、生死與共的革命感情，不輸給女性好友間的閨密情誼。
劉蜀臺服役於海軍時照片。（圖：高丹華提供）
烏坵的文史工作者高丹華女士將這段驚險的過程寫成文章，並且訪問艦長劉蜀臺及艦上官兵，以各個角度還原這場在颱風天夜裡驚險後送官兵救醫的過程。她說，還原這段過程，可以讓更多人看到當時全艦官兵頂風破浪、咬緊牙關緊急護送病危官兵，文章刊載後，網友真誠的留言互動，仿如又見當年官兵士氣高昂及袍澤間革命情感的真情流露，令人感動不已。
泰山軍艦當年執行烏坵傷患緊急後送的一群士官們，退伍後有革命情感，每年都會大聚會。（圖：高丹華提供）
劉蜀臺歷任海軍各級軍艦艦長，軍旅生涯以海軍少將階退伍，目前長住屏東，栽種蔬果享受田園之樂。他在海軍生涯中有8次登上烏坵，執行無數次護航烏坵梯次，他印象最深刻的記憶，就是在擔任巡防艦（PFG）泰山艦（舷號838）中校艦長（民國76年1月至77年7月）任內，曾奉命在惡劣天候下冒險駛往烏坵，後送病危弟兄到基隆港。
海軍泰山軍艦曾冒險到烏坵接運重病官兵。（資料照）
高丹華指出，那趟護送任務，約在劉蜀臺艦長任期前半期的冬天，大概是民國76年底。鳥坵有位陸戰隊弟兄腹部劇痛、血壓掉到4、50，生命垂危，已超過島上醫官救治的能力。直升機因天候惡劣無法降落烏坵，只有靠巡防艦冒著9級風浪後送。
高丹華說，泰山艦頂著大風巨浪由澎湖駛往烏坵，在近海接到病患後，本應順風後送馬公，但在剛返航時傷患血壓一直下降，還會吐血，命在旦夕，真的十分危急，經評估只有快送基隆轉送三總才能救命。好在最後三總緊急手術，救回一命。劉蜀臺如今回想，當年連夜改送基隆的決定是對的。
冬季從烏坵駛向基隆是頂風頂浪，為了救人又不能減速，風浪惡劣到極點，艦上官兵咬牙硬撐。抵達基隆後，全艦官兵癱坐碼頭，船上也有不小的風損，還好人平安救活，長官也體諒沒查辧劉蜀臺的風損責任。劉蜀臺還記得，抵達碼頭上救護車時，他拍著病患的肩膀說：「我是艦長，我們已將你送到基隆港，三總會為你做最好的治療。」
浪高5層樓 駕駛台都潛沒水中
高丹華訪問多位官兵時，更發現泰山軍艦當晚經歷的是生死交關的危險，原9級風浪再加船速16至18節（約每小時29至33公里），相對陣風已達10級風浪，瞬間風浪最高可達13至14級，巨浪不斷拍打軍艦丶浪高達到5層樓，連駕駛台都潛沒在海水中，艦艇除了上下還左右傾斜約45度，艦身中段漏油發現裂痕。全艦180多位官兵，只有11位沒有暈船，有人吐到膽汁都吐光了，事後發現艦艏5吋砲歪了、船頭一隊工具箱整個不見、艦艏欄杆也全數不見。
高丹華說，當年的任務，舷號843鍾山艦是任務旗艦，因屬艦泰山艦速率較高，由泰山艦加速進烏坵接傷患後送。劉蜀臺對這次任務果然歷歷在目：「那趟是高先生（旗艦）與我（屬艦）出的任務。因我的船速較旗艦快，支隊長（駐旗艦）臨時決定由我的船接人。我船速快即加速超前進防區接病患，畢竟救人第一。PFG型巡防艦（現都已除役）尖底滿載約2千多噸吃水深，不能靠泊烏坵碼頭，而是於碼頭外深水區，再用小艇接駁病患。」
劉蜀臺艦長臨危不亂丶果斷明快，他接受高丹華訪談時說：「接完人，應順風南駛馬公，後因危急改頂風北駛基隆。原9級風浪再加船速16至18節，相對陣風已達10級風浪，沿途航行驚險萬分。陸上指揮單位以為這種惡劣風浪我們早上6、7點才進基隆，結果半夜2點多就到了，提前了4至5小時，也增加了病患的治癒率。」
劉蜀臺記得當時除了艦上的醫官，還有島上醫官隨艦照應，島上醫官返島後應有傳述海上救人的驚險過程。「這些都是我們軍人願意也應該做的，只是一般的行業沒有像軍人要冒這麼大的風險。真希望我們的國人多給現役的軍人一些鼓勵與尊重。」
狂風巨浪全力航行 罕見實施「荒天部署」
劉蜀臺說，當時泰山艦滿載約2千噸，在9級惡劣風浪中，為降低風險，下令全艦180名官兵進入「荒天部署」，這也是他海軍生涯中唯一的一次「荒天部署」。海軍在海上的任務是多樣性的，有很多的部署因應；當有敵踪準備接戰時，叫「備戰部署」；當巡航時有人落水，叫人員「救生部署」；當艦艇使出全力在大海裡航行時，全船官兵為了在極兇險的風浪中保船保命時，所做的措施，就叫「荒天部署」。
「荒天部署」是海軍因應極惡劣海象航行的措施。具體做法有：
˙先將上層活動物品裝備移至底層，以增大船體穩定度。
˙完成大小艙門（窗）的甲級防險，以確保水密。
˙各部位分2班航行（平常為3班），緊盯裝備運作及海上避碰，以確保航安。
˙休更人員平躺床舖並用束帶回定腰部防止摔傷，以確保人安。
˙安全官、巡查長至少每半小時（平常為每一小時）巡查各部位一次，並向駕駛台回報所有狀況。
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