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進入軍武書摘》那一年我在烏坵的日子（下）
烏坵文史工作者高丹華訪問前泰山軍艦艦長劉蜀臺及艦上官兵，還原當年有如海上版「搶救雷恩大兵」事件的驚險過程。（圖：高丹華提供，本報合成）
（本文摘錄自烏坵文史工作者高丹華所著：《那一年我在烏坵的日子》，由高丹華授權刊載）下篇
高丹華
曾敏男記得當天風向不是很好，他負責西守備，要求官兵就戰備位置，監視對岸。他說，我們的軍艦來的快，去的也快，一接到病患弟兄軍艦就走了。待軍艦走了一段時間，島上就解除戰備，没多久就趕工增建直升機停機坪了。
臨危不亂的劉蜀臺艦長，果斷明快：「當時在大坵的背風面西南方水域，快速下錨。錨點地有拉力即可，可快速起錨駛離。除錨位及接人人員外，其餘人員就戰鬥部位，接了人起了錨就走。動作非常快，這也表現了官兵平日訓練的成果。
接完人，應順風南駛馬公，後因危急改頂風北駛基隆。原九級風浪再加船速十六至十八節（約每小時二十九至三十三公里），相對陣風已達十級風浪，沿途航行驚險萬分。陸上指揮單位以為這種惡劣風浪我們早上六、七點才進基隆，結果半夜二點多就到了，提前了四至五小時，也增加了病患的治癒率。我記得當時除了艦上的醫官，還有島上醫官隨艦照應，島上醫官返島後應有傳述海上救人的驚險過程。這些都是我們軍人願意也應該做的，只是一般的行業沒有像軍人要冒這麼大的風險。真希望我們的國人多給現役的軍人一些鼓勵與尊重。」
航程中，由於大部分的人都暈船，輪機金士官長被指派煮麵給大家吃。戰情室許多夥伴都暈船了，班長黃國勳士官狀態還行，他深怕如果連自己都倒了，那戰情室不就垮了？戰情雷達黃國勳士官那天撐在戰情室，看雷達，定位，拿無線電，還好平日大家訓練有素，大夥還是撐過來了。他記得艦長進戰情室，還叫他不要抽菸。他回答艦長說：「不行，不抽菸會暈船。」結果艦長回說：「好，那我出去，你繼續。」
黃國勳覺得搞笑的是任務從執行到返港結束，他完全沒有暈船，整個過程都在戰情室值班，而且他努力把任務完成。但是最後返港任務結束，他竟開始暈船，戰情官還進戰情室說，大家辛苦了，可以下去休息啦！他卻一動也不動的開始暈船完全不敢動，返港任務完成，船靠好碼頭，他還在暈船，只好待在戰情室不敢動，大家笑翻了！
黃國勳對烏坵任務的印象不僅如此。他說的回憶，令生在烏坵的我宛如海上驚魂。他說：「那次碰到異常的大風浪，已經大到十三級以上。我站在零一甲板，所謂的零一甲板是主甲板再上去一層，那已經是二樓的高度，試想我站在舷邊拿著一個鋼杯，如果手探出去，我就可以舀到海水，你看它已經左搖右晃，晃到多傾斜了？ 很恐怖，手探出去就可以舀到海水。這是我有生以來碰到最大的一次風浪，但沒辦法，因為我們接到緊急命令了。」
海軍九Ｏ五戰情室雷達下士李必緯，義務役，民國七十六年退伍。他說：「那時我們心中只有榮譽，向偉大的國軍敬禮。」
董育文說，外島弟兄傷病，天氣惡劣，空勤不能支援，海軍當然義無反顧啦，這才是真正的同袍情感，就算海上風浪再大，能救自己弟兄一命，是多麼大的功德啊！
林兒謀也說，時光過得真快，卅四年前（民國七十二年）剛從士校畢業抽中的船就是八三八泰山軍艦，回想起當年雖然苦，但大家却有同舟一命的袍澤情誼。看到當年舊照片中的影中人意氣風發，雖然現在大家都年過半百了，但這段服役經歷，想必大家一定永生回味。
夏廣清時任戰情官代理作戰長，受艦長指派任「荒天部署」航行值更官，全程有三分之二的時間在駕駛台，駕駛台整個潛沒於海水中，心中只想著希望能平安進港。他還記得看到弟兄身著木棉式救生衣，腰間還穿掛著充氣式救生衣，可見當時大夥心理壓力與恐慌。那次航行也是他海軍生涯中遇到最大的風浪，至今記憶猶新！
Johnny Lin說，他們在十三級風浪海上堅持到底，回港後裝備海損的一堆，艦身中段漏油發現裂痕，雖然每個人都很疲憊充滿倦容，但士氣可是「臭屁無比」！靠泊時港區各艦上人員都以驚訝的眼神目視他們說「真的是被強颱掃過」！
臉友林厚寰留言，悲壯的海軍，令人動容，數十名海軍弟兄的安危，去搶救一位弟兄的生命；萬一海象惡劣，恐怕數十位英雄可能就發生意外，實在無法去想。
陳于天形容這是中華民國海軍版之「搶救雷恩大兵」。
曾任一九一艦副艦長的丘金勝，服務海軍時運補烏坵三次，更由衷的表達向劉蜀臺學長致敬！
看了當年弟兄們的回應，勾起了劉蜀臺更多回憶。他說，當時泰山艦滿載約兩千噸，在九級惡劣風浪中，為降低風險，下令全艦一百八十名官兵進入「荒天部署」，這也是他海軍生涯中唯一的一次「荒天部署」。
劉蜀臺解釋，海軍在海上的任務是多樣性的，有很多的部署因應；當有敵踪準備接戰時，叫「備戰部署」；當巡航時有人落水，叫人員「救生部署」；當艦艇使出洪荒之力在大海裡航行時，全船官兵為了在極兇險的風浪中保船保命時，所做的措施，就叫「荒天部署」。
「荒天部署」是海軍因應極惡劣海象航行的措施。具體做法有：
˙先將上層活動物品裝備移至底層，以增大船體穩定度。
˙完成大小艙門（窗）的甲級防險，以確保水密。
˙各部位分兩班航行（平常為三班），緊盯裝備運作及海上避碰，以確保航安。
˙休更人員平躺床舖並用束帶回定腰部防止摔傷，以確保人安。
˙安全官、巡查長至少每半小時（平常為每一小時）巡查各部位一次，並向駕駛台回報所有狀況。
軍人有「誓死達成任務」的信念，在那次一天一夜的航行中，劉蜀臺在駕駛台，看著一波波的巨浪被艦艏劃破，沖蓋整個駕駛台，緊接著船體產生震動。當時他念茲在茲的只有如何在確保艦船及官兵安全下達成任務，將危急的弟兄平安送到基隆港。
劉蜀臺說：「軍人的職責是犧牲奉献，保家衛國，我們要的不多，只是一份達成任務的成就感及社會應有的尊重。」
劉蜀臺感謝海軍的教育訓練，感謝國家給他這個機會，與一群優秀的海上男兒馳騁海疆，共同保家衛國。他也感謝能在退休本應孤寂的晚年生活中，與老戰友們激起火花，細細品味三十年前在海上同舟共濟，達成任務的美好回憶。
劉蜀臺說，海軍有「忠義軍風」，對國家忠誠大義，對同袍義無反顧，都快三十年了，當年泰山艦的老戰友們每天都還保持連繫，而且成立聯誼會，每年大聚會一次，這種男人間同舟共濟、生死與共的革命感情，不輸給女性好友間的閨密情誼。
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