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進入展開滑行測試 土耳其「ANKA-3」匿蹤無人戰機預計5月首飛
土耳其航空航天工業（TAI）公開的「ANKA-3」匿蹤無人戰機照。（圖擷取自TAI官網）
〔編譯陳成良／綜合報導〕土耳其國家通訊社（Anadolu Agency）26日報導，土耳其最新「ANKA-3」匿蹤無人戰機日前首度登上跑道進行滑行測試，預計5月首飛。
報導稱，土耳其航空航天工業（TAI）所開發的這款無人機生存力佳，滯空時間相當長，是能打擊，監視並進行電子戰的平台。
TAI無人機工程總監寇爾肯（Bulent Korkem）指出「ANKA-3」無人機設計的優勢之一，也是最重要的一個優勢，是低雷達能見度（low radar visibility）。由於飛機既沒有水平尾翼也沒有垂直尾翼，能見度大大降低，「透過一些額外的措施，還可以進一步降低能見度。」.
他補充說，「ANKA-3」無人機目前正在實施滑行測試，預計在5月進行首飛。
根據TAI公布的最新數據，「ANKA-3」 的最大飛行高度可達4萬4000英尺（約1萬3411公尺），可在4萬英尺（1萬2192公尺）的高空提供服務。該無人機的最大起飛重量為6500公斤，實際有效酬載重量為1200公斤。
「ANKA-3」匿蹤無人戰機首度登上跑道。（圖擷取自TAI官網）
TAI這款新型無人機優勢在於生存力高、續航力強，擁有打擊並監視能力，據說「ANKA-3」無人機也將扮演壓制、摧毀敵方防空系統的要角。
此外，深入打擊和「壓制╱摧毀敵方防空」（DEAD/ SEAD，Suppression and Destruction of Enemy Air Defenses）任務也將讓它發揮戰力。
土耳其副總統歐克台（Fuat Oktay）也曾在去年底表示，「ANKA-3」無人機有噴射引擎、速度快、酬載量高，無尾翼結構幾乎在雷達上匿蹤，將在無人機界翻開新篇章。
ANKA無人機系列廣受土耳其國、內外關注，其中「ANKA-1」無人機已服役，並出口3個國家。而「ANKA-2」無人機則運用在國防領域，並已出口兩國。整體來說，除了土耳其外，目前使用這系列無人機的國家，還有阿爾及利亞、查德、印尼、哈薩克、吉爾吉斯、馬來西亞和突尼西亞。
從2022年迄今，TAI與拜卡防務公司（Baykar Defense）一口氣公佈了「噴射自由鳥」高教機（Hürjet）、「紅蘋果」（Kizilelma）無人戰機、「TF-X」五代戰機和 「ANKA-3」匿蹤無人機，顯示土耳其在航太工業上的野心，也為安卡拉與華盛頓因F-35戰機而爭執時，提供了自製因應方案，為該國增加更多談判籌碼。
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