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進入國軍人力缺乏 應盡速引進無人載具
目前國軍在外島有佈署以國造T75-20雙管機砲為主體的「近程自動化防禦武器系統」，採遠距遙控方式操作，軍方評估成效獲得肯定，採購數量為7套。（圖：取自中科院網頁）。
〔記者吳哲宇／台北報導〕 根據國防部最新報告，去年約4千名志願役提前退伍，創下近年新高，國防部長邱國正也坦承情況嚴峻。但隨著招募效果不佳、提前退伍人數又增加，目前擔任軍隊領導核心的軍官、士官編現比快跌破八成，國軍各軍種仍不時傳出「擴編」的計畫。雖然國防部在本島和外島都有佈署岸基的「近程自動化防禦武器系統」，其中外島據傳有7套正在運行，但那仍屬於固定武器，並不能為國軍大幅分擔人力需求。在短期內，國軍應在部隊盡速引進遙控無人載具，減少人力需求。
現實軍事中指的無人載具，包括空中、地面、水上及水下的各種UAV（無人空中載具）、UGV（無人地面載具）以及UUV（無人水下載具），並非指的是魔鬼終結者的T-800、鋼彈或是全民公敵的那種機器人。而台灣現在炒得正熱的便是無人機，同時也有部分廠商在進行無人船或無人潛艦的消息，但規模最大的陸軍卻從未聽聞有什麼無人載具開發的大型項目。而現在陸軍正被無人機引進及後備軍力改革搞得焦頭爛額，沒有其他心力進行開發項目或許也是原因之一。
Milrem Robotics推出的Type-X無人戰車（RCV），該系列車輛可搭配各型火力，最重型火力可搭載50公厘機砲，火力已經超越一個班。（圖片擷取自Milrem Robotics）
而無人載具最大的功用，就體現在降低人力成本方面，美軍在伊拉克及阿富汗大量的投入使用，就是因為無人機有長時間滯空飛行的優點，便宜的造價使無人機在進行偵查或監視任務時，能取代傳統飛機或衛星功能，也能減輕人力負擔、傷亡機率與培養成本。到了近年的幾場戰爭，無人機更讓最基層單位有了偵查的能力，讓基層單位在不增加人數的情況下也能增強戰力。
地面無人載具方面，則是在中東時，美軍投入使用，利用小型遙控無人機進拆彈。除此之外，後續在小型無人車上加裝光學鏡頭，替代人進行建築偵察。之後又有許多型號，例如在車上簡易裝個機槍，它就接替了機槍手的功能，而在上面加裝的武器越多，例如機砲、反裝甲或防空飛彈，武力自然提升，無人車也變成了無人戰車。
簡易的無人載具，加裝遙控機槍塔就能成為戰力，至少可以取代一名機槍手的人力，並且也都是中科院或軍備局已有的技術。（圖片擷取自Milrem Robotics官網）
而目前的地面無人載具主要分為遙控和自主AI運算兩個流派，也就是有人/無人的互相協作、以及純粹的無人作業，俄羅斯較傾向自主AI運算的發展。不過AI運算尚未成熟，且前期投入成本大，這點特斯拉電動車的經驗可以借鏡。而俄羅斯現在陷入全球制裁，中長期內高階邏輯晶片無法取得的狀況下，大概率也不會有明顯進展。
但台灣作為守勢環境，需要的地面無人載具倒也不用太過高級，最簡單的辦法就是在一般底盤上加裝遙控機槍，再採用遙控方式，就能成為一個基礎的地面無人載具，也能替代基層部隊單位中機槍手的位置，在維持、甚至能縮減部隊人力的作法下維持或擴大戰力。
目前就算是小型機器人也有許多成熟商用或軍用品，具監視、偵察等功能，取代部分人力，圖為美國太空軍基地引進的警衛機器狗。（圖片擷取自Asylon官網）
目前國軍面臨少子化問題下，無論是增強募兵、或是擴大移民政策，甚至從源頭解決生育率問題，國軍人力短缺的狀況短時間內都不會改善，因為軍人職業的特殊性導致其門檻較高，並不會立即享受到政策紅利。因此還不如在部隊引進無人地面載具、組成有人和無人的協同作戰，短時間內解決人力短缺問題。同時，引進無人載具所需的維修後勤也將大幅改變國軍生態，讓我國眾多的工程師人才提早培養相關經驗，而非讓他們去當研發替代役，真正落實軍事訓練役要求的「學以致用」。
即便不具備武裝、或只有運輸功能，也能與有人搭配，形成掩體推進。（圖片擷取自Milrem Robotics官網）
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