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進入軍情人物》造船工藝feat.美學 黃守真「每艘船都是藝術品」
龍德造船六廠大廳採光明亮、設計簡潔，並擺放許多照片及模型，宛若一個船艦美術館。（記者劉宇捷攝）
〔記者涂鉅旻、劉宇捷／宜蘭報導〕座落於蘇澳的龍德造船以小型快速艦艇聞名，但這家成立40餘年的老牌船廠，卻有著宛如美術館的大廳，以及新創公司常見的開放式辦公空間。龍德董事長黃守真說，他期望能營造良好且愉快的工作環境，並在設計、建造船艦過程中融合工藝與美學；而「Every ship is a work of art（每艘船都是藝術品）」這句話，不僅是龍德造船的座右銘，亦是傳統產業注入嶄新靈魂的體現。
28歲即踏入造船業的黃守真，選擇在蘇澳發跡，從承接木造漁船生意開始，但隨著林木保育意識抬頭，黃守真改鑽研玻璃纖維強化塑膠（FRP）原料，接著投入鋁合金造船技術，一次又一次地以戰養戰、紮穩馬步，才在軍工界嶄露頭角，並以沱江級巡邏艦聲名大噪。在造船業闖蕩40餘個年頭的黃守真，個性低調不鋪張，回覆各項議題的方式可用「樸實無華」四個字來形容，但他一手創建的「硬派」造船王國，卻因藝術及美學氣息而柔美起來。
工藝美學不衝突 硬派船廠因藝術而柔美
位於蘇澳港管制區內的龍德造船六廠，員工辛勤地使用各式機具趕工，敲打、切割金屬的聲響不絕於耳，但一牆之隔的大廳，採用以白色為基底的簡潔設計，除了擺放許多精緻的船艦模型，牆上亦張貼多張艦艇施工過程，以及在海上航行的美麗照片，陽光透過大面積窗戶灑落而入，與精妙的人工照明相互輝映，讓人宛若置身於美術館之中；辦公空間運用大面積的落地窗，營造如新創公司的開放式工作區，顛覆一般人對傳統產業的印象。
龍德造船建造的沱江級巡邏艦，具備流線型的優美曲線。（記者劉宇捷攝）
另外，龍德六廠大廳電視牆輪播龍德造船實績的照片，「Every ship is a work of art（每艘船都是藝術品）」一席話，高掛於每張照片之上，這句話不僅是龍德造船的座右銘，也實際體現於沱江級巡邏艦流線型的優美曲線上。
在造艦之中導入美學，不只是黃守真對造船工藝的期許，也是期望吸納更多人才的誘因之一，即便「國艦國造」已屬重要「國策」，但黃守真坦言，在台灣半導體、IC設計當道的產業結構下，屬於傳統產業的造船廠，要與待遇優渥的科技廠「搶人」並非易事，面對科技產業強大「吸力」，「我們（招人）就比較辛苦一點」，因此，國防產業都還要繼續努力，也要有學習榜樣能夠「帶頭」。
談及龍德造船的招募優勢，黃守真說，首先是「挑戰度高」，例如無人船就含括多項新科技，對於喜歡自我挑戰的人就相當合適，其次，公司須對所有員工「一視同仁」，不因職務而有差別待遇。而打造優美的工作環境，也是他期盼延攬人才、留才的一環，讓員工得以在良好的環境之中愉悅辦公，另外，在龍德造船任職的員工，也不乏具有「藝術家」特質者，不全然追求金錢，而是享受在創作過程之中，藉由工藝結合美學開創嶄新面貌。
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