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進入中共航艦行經台海 專家：無戰術意義「還會招反艦飛彈攻擊」
Google地圖今年5月拍攝到的福建號照片，網路熱議船尾疑似出現2條裂縫，畫紅圈處。（擷取自網路）
〔記者陳鈺馥／台北報導〕中國航空母艦山東號艦隊27日行經台灣海峽北上，國軍強調全程掌握，而外傳另一艘航艦福建號的甲板上，則出現多處不明裂縫。對此，曾任麥道航太駐台代表、戰爭學院榮譽講座的廖宏祥受訪分析，台灣海峽寬度甚窄，解放軍航艦進入台灣海峽，不僅無戰術意義，還會招來我方反艦飛彈攻擊。至於福建號尚未出海測試，甲板上是一個工廠，有可能是水漬或鋼纜之類的東西。
根據Google拍攝到的福建號照片顯示，福建號當時停泊在上海長興島圓沙港的碼頭，後甲板上疑似裂開2道裂縫，其中一道呈現不規則的「L形」，另一條則是狹長的「一字形」，幾乎橫貫甲板尾部。另一張衛星照片則顯示，福建號船身中段，也疑似有一道裂縫。
廖宏祥受訪表示，福建號和山東號的鋼板應當都是鞍山鋼鐵廠製造，福建號全長超過300公尺，假如真有裂縫，寬度應超過一個人的高度，而且會橫跨整個甲板，不會只有一部分，那該艦龍骨應當已經斷裂，而船也已經沈沒了。
廖宏祥懷疑，福建號還沒有出海測試，甲板上還是一個工廠，是否可能為水漬或是鋼纜？當初山東號還在船塢建造的衛星圖像曝光時，也有人說其甲板裂開。
軍事專家廖宏祥分析，山東號在船塢建造的衛星圖曝光時，當初也有人說是夾板裂開。見衛星照紅圈處。（擷取自網路）
廖宏祥指出，遼寧號和山東號都是前蘇聯時期的設計，並採用滑跳甲板；外界稱福建號全部為中國設計，排水量約8萬噸，與美國10萬噸的尼米茲級航空母艦相去不遠，但福建號採用的電磁彈射，「研判是從美國偷來的技術」。
廖宏祥強調，一般人都只看到解放軍山東號、遼寧號航艦，但沒有想到它們「每小時彈射」與「回收戰機」的速率，這才是航空母艦發揮戰力最重要的因素。
據分析，控制航空母艦艦載機起降速率的因素包括戰機數量、類型、戰機回收檢查、加油、掛彈、武器裝備計劃、彈射器數目、飛行跑道設計、機庫管理與甲板邊緣升降機運行狀態等要素。
廖宏祥指出，美國海軍現役航空母艦在夜間行動1個小時，大約可彈射將近50架次戰機，日間作業甚至可接近80架次。而美國航艦彈射與回收戰機同時進行，為美國海軍將近百年操作航艦累積的經驗，加上以作業研究數學模型優化，得出近乎完美的操作狀態。
廖宏祥提及，若再加上美軍最新的福特號航空母艦的電磁彈射器，其戰機的彈射和回收率還會更高，這些高度影響戰力的無形因素，是解放軍航艦難以望其項背的。
關於山東號航艦編隊近日行經台海北上，廖宏祥則說，台灣海峽寬度甚窄，解放軍航艦要進入台灣海峽，不但沒有戰術意義，甚至還會招來我方反艦飛彈的攻擊。
廖宏祥建議，為了因應解放軍航艦可能從東岸夾擊，台灣應多部署陸基反艦飛彈，同時增加無人機數目，並延長其滯空時間、偵蒐能力與範圍。台灣自製的衛星通訊和偵照能力更應大幅加強。
他指出，只要國軍擊沉一艘解放軍航艦，台灣馬上就士氣大振，在國際上更聲名大噪，比烏克蘭去年5月擊沈俄羅斯黑海艦隊旗艦莫斯科號巡洋艦，將有過之而無不及。
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