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進入我國F-16飛官赴美受訓實況曝光 訓練基地大有來頭
這架美國空軍編號93822的F-16B戰機，當時被派遣至位於佛羅里達州的廷德爾空軍基地（Tyndall AFB），支援 AIM-120「打擊者」的測評工作；而乘於F-16戰機後座的史經亞中校，當時則是隸屬亞利桑納州路克空軍基地的第21戰鬥機中隊成員。（取自美國空軍）
〔軍武頻道／綜合報導〕在美國國家檔案和記錄管理局（NARA）的影像紀錄裡，有一架由我國飛官史經亞中校（LT. COL. Ching-Ya Shih）操駕、飛越墨西哥灣的F-16B戰機被記錄下來。
依據照片描述，這架美國空軍編號93822的F-16B戰機，當時被派遣至位於佛羅里達州的廷德爾空軍基地（Tyndall Air Force Base），支援 AIM-120「打擊者」（AMRAAM，Slammer）飛彈的試射測評工作；而乘於F-16戰機後座的史經亞中校，當時則是隸屬亞利桑納州路克空軍基地（Luke Air Force Base）的第21戰鬥機中隊（21st Fighter Squadron）成員。
然而，這架整潔的F-16戰機不只身負重任，就連該戰機當時所屬的母基地，也有著輝煌紀錄。
據悉，這架F-16B的垂直尾翼上印有機號ED，代表這架飛機所屬基地，為加州的愛德華空軍基地（Edward Air Force Base），該基地是美國空軍的實驗基地，美軍歷代戰機大多集結在此，通過飛行測驗後才入隊服役，而美國空軍第772測試中隊（772nd Test Squadron）目前便駐於此地，為空軍測試最新的飛行科技。
值得一提的是，這座基地擁有兩個紀錄：音障紀錄和極音速紀錄。1947年，二戰空軍飛行員葉格上校（Chuck Yeager）駕駛X-1試驗機首次突破音障；1961年，由懷特少校（Robert White）駕駛的X-15試驗機，也在此創下了超過5馬赫的「極音速」紀錄。
美國空軍上校葉格（Chuck Yeager）與當年首破音障紀錄的X-1試驗機合影。（美國空軍資料照）
至於照片中美軍編號93822的F-16B戰機，在中華民國空軍的編號為6801。我國於1992年向美方採購百餘架F-16A/B block20戰機，1997年起陸續接裝，其中十餘架機隊留駐美國，作為飛行員高階飛行專精訓練用機，編號6801的雙座型F-16B戰機便是其中之一；2011年，美方宣布向我提供現役F-16A/B戰機構改升級方案，駐於愛德華基地的6801戰機，即為首批構改完畢的雙座機，並持續肩負訓練工作。
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