美國國防安全合作局（DSCA）本月27日宣布國務院批准加拿大16架波音 P-8A「海神」（Poseidon）多用途偵察機，用以取代服役多年的 CP-140「極光」偵察機。（波音公司官網）

〔軍武頻道／綜合報導〕美國國防安全合作局（DSCA）於當地時間周二（27日）宣布，美國國務院已批准加拿大向美國波音公司提出之16架P-8A「海神」（Poseidon）多用途反潛偵察機的採購請求書（Letter of request, LOR），總價達59億美金（約新台幣1833億），在加拿大啟動軍購計畫多年後，總算找到後繼者接替服役超過40年的CP-140「極光」海上巡邏機。

綜合外電報導，加拿大最初於2016年便有意採購新型的多用途巡邏機，但經費問題讓這項計畫一再延宕，直至2022年才啟動採購作業，並在今年3月底正式選定「海神」作為其「多用途飛機」（Canadian Multi-Mission Aircraft, CMMA）計畫的唯一得標者。

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據加拿大政府官網資料顯示，CMMA計畫意在購買能取代其現役CP-140「極光」海上巡邏機，並同時具備自動化指揮和情監偵（C4ISR）、反潛作戰（ASW）及反水面作戰（Anti-Surface Warfare, ASuW）能力的多功能後繼機種，而波音公司所生產的「海神」，為符合上述所有作戰需求的唯一採購選擇。

圖為一架位於日本沖繩嘉手納（Kadena）基地的 P-8A 正在裝備 AGM-84「魚叉」反艦飛彈。（美國海軍）

「海神」是自波音737-800新世代噴射客機的機體改裝而來，除上述作戰性能外，機身亦設有多個武器掛載點，可攜帶Mk-54魚雷及AGM-84「魚叉」（Harpoon）反艦飛彈，有效針對海上威脅進行反制打擊。自2013年服役至今，「海神」已獲「五眼聯盟」（英、美、澳、加、紐）及南韓、德國、挪威、印度多國採用，全球服役規模超過150架。此外，美軍第7艦隊今年4月亦曾派遣一架「海神」穿越台灣海峽，引來中國人民解放軍公開譴責，展現出可靠的空中嚇阻力。

現役 14 架 CP-140 已接受「極光漸進現代化計畫」（AIMP）和「極光結構性延壽計畫」（ASLEP），將使「極光」能持續服役至2030 年。（加拿大政府官網）

在美方同意出售加拿大16架「海神」後，渥太華當局預計最快可於2032年交機、2038年全數接收完成；而現役14架CP-140已自1998年、2008年先後接受「極光漸進現代化計畫」（AIMP）和「極光結構性延壽計畫」（ASLEP）升級並進入收尾階段，以滿足加拿大皇家空軍（RCAF）讓「極光」持續服役至2030年的時程需求。

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