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進入只服役不到5年！美「蘇城號」濱海戰鬥艦提前退役
美國海軍2018年服役的自由級濱海戰鬥艦「蘇城號」（LCS Sioux City）原定服役 25年，但海軍於本月14日宣布它將退役。（截自美國海軍大西洋水面艦隊司令部官網）
〔記者陳治程／綜合報導〕美國海軍2018年才風光服役的自由級（Freedom-class）濱海戰鬥艦「蘇城號」（LCS Sioux City），近期卻傳出「提前退役」，原先應能服役25年的自由級軍艦，最終卻敗給了快速變化的海上局勢，僅服役不到五分之一的時間便黯然退場，引發外界熱議。
退役儀式當日，「蘇城號」所屬官兵最後一次自甲板上步離。（美國海軍大西洋水面艦隊司令部官網）
《國防新聞》（Defense News）報導，「自由級」濱海戰鬥艦服役之初一度被譽為「艦隊的未來」（the future of the fleet），但隨著推進器和艦身裂紋問題接連發生，導致自由級和獨立級濱海戰鬥艦的建軍計畫持續受阻；國防官員甚至承認「自由級」的作戰能力在面對中國或它國海軍威脅時，存活機率可能不會太大。對此，大西洋水面艦隊發言人卡特中校（Lt. Cmdr. David Carter）表示，退役「蘇城號」是基於戰略調整和財政限制下的決定，「我們必須定期檢視戰力結構，來維持美國海軍的戰略優勢」。
Fair winds and following seas
— Naval Surface Forces （@SurfaceWarriors） August 15, 2023
Sailors assigned to the USS Sioux City （LCS 11）, exit the ship for the final time during a decommissioning ceremony for the LCS 11 at Naval Station Mayport, Aug. 14, 2023. pic.twitter.com/G4yoYk9iiw
美國海軍的濱海戰鬥艦計畫約於2000年代成型，目標開發速度快、高機動性、且可於近海投入戰鬥的輕型軍艦，規格上接近國際常見的巡防艦（Frigate）或護衛艦（Corvette）；濱海戰鬥艦依功能分為自由級（Freedom-class）與獨立級（Indepedent-class），並分別由洛克希德．馬丁和通用動力（General Dynamics）製造，前者的滿載排水量3500噸，後者3000噸，兩者均配有Mk110 57公厘主艦砲，並可發射RIM-116「公羊」滾體飛彈（RAM），且皆能停放直升機，並搭載MQ-8「火力偵查兵」（Fire Scout）無人機，艦載火力完備。
自濱海戰鬥艦成軍以來，艦載主機的機械故障、艦身裂痕與維修成本高昂的問題，使得海軍不得不放棄該型軍艦，圖為美軍「獨立級」濱海戰鬥艦群。（截自美軍 DVIDS 網站）
然而，濱海戰鬥艦近年頻傳機械故障問題，如自由級「底特律號」（LCS 7 Detroit）、「沃斯堡號」（LCS 3 Fort Worth）與「密爾瓦基號」（LCS 5 Milwaukee）的主機變速齒輪箱故障，以及獨立級「奧馬哈號」（LCS 12 Omaha）的艦身裂痕問題，加上居高不下的建造與後勤成本，使得軍方不得不放棄該型軍艦，把資金留給性能完整且專一的中、大型艦艇。
據悉，在首艘獨立級與自由級濱海戰鬥艦於2021年首先退役後，美國海軍去年更一口氣提出退役10艘自由級濱海戰鬥艦的規劃；且今年建造中的獨立級「皮耶號」（LCS 38 Pierre）也確定成為該系列最後一艘軍艦，為美國這項「不合時宜」的建軍計畫畫上句點。
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