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進入中共、疫情擾潛艦國造 我曾專機、專船載運關鍵裝備回國
我國國造「海鯤」潛艦度過重重難關，今日終於下水。圖為台船建造潛艦的海昌廠房。（資料照，記者劉宇捷攝）
〔記者涂鉅旻／台北報導〕我國首艘國造潛艦「海鯤號」今（28）日正式命名與下水，由於我國缺乏建造潛艦經驗，還得從特殊國際處境之中突破僵局，深諳潛艦國造的政軍人士今天透露，除了要徹底落實保密、面對肺炎疫情的挑戰，還須防範中共作梗使我國關鍵商源化為烏有。為確保關鍵裝備能順利送抵台灣，我國還曾秘密派出專機、專船載運。
我國面對台海軍事實力失衡，盼提升水下戰力對抗中共海軍，但這段過程絕非一帆風順。我國於1980年代籌獲2艘劍龍級潛艦後，仍期望潛艦戰力能更上層樓，因此李登輝總統執政時期，推動「光華八號」計畫成立潛艦發展辦公室，致力於自製潛艦工作，但這項計畫隨著前美國總統小布希執政時期，曾於2001年同意助我國獲得8艘柴電潛艦後暫緩。豈料，當時美國對台軍售案未獲我國朝野共識，潛艦採購預算遭立法院大幅刪減，致使全案告吹。
唯近年中共對我軍事威脅加劇，我國獲得劍龍級潛艦後，迄今已超過30年未獲水下「新同學」，因此，潛艦國造「海昌計畫」於2014年啟動、2016年簽約進行第一階段合約設計，並於2019年正式開工。由於我國未有建造作戰潛艦的經驗，一切都得從零開始，加上我國的國際處境特殊，若中共阻撓得逞，只要我國缺乏任何一項「紅區裝備」，都將使全案功敗垂成。
我國於2019年5月啟動潛艦國造原型艦造艦案，國防部長邱國正則於2021年3月證實，我方已獲得所有紅區裝備的輸出許可。紅區裝備係指戰鬥系統、潛望鏡、聲納等國內無法自製的關鍵裝備。
政軍人士透露，「潛艦國造」團隊某位要角曾言，除了籌獲裝備與技術，潛艦國造最關鍵之事就是「保密」，曾經有某國願意供售我國某裝備，即使團隊行事相當低調，卻因事先被外界得知，中共進而向該國施壓，導致我國只能另覓其他商源，且成敗「只差了一天」。因此，海軍在籌獲潛艦裝備時，都有備援商源，只要某裝備的第一順位商源生變，就會立即啟動第二條管道。
對於造艦團隊而言，即使紅區裝備輸出許可悉數獲得，仍是挑戰重重。該人士說，「裝備到台灣前，都不敢掉以輕心」，加上 Covid-19肺炎疫情衝擊全球供應鏈，航運也一度難以負荷需求，新加坡「星光部隊」12輛AV-81裝甲車2016年從高雄運至香港，卻被香港海關查扣更殷鑒不遠，我方為避免潛艦國造裝備遭遇類似狀況，不僅派人嚴密緊盯，還曾秘密派出專機、專船將裝備運回國。
我國潛艦戰力發展歷程表。（記者涂鉅旻製圖）
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