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進入共機擾台首見中國版「死神」收割者無人機 未來恐全天候滯空
中國研製的「翼龍-2」無人機，號稱其性能接近美軍的MQ-9收割者無人機。（圖片擷取自環球網）
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〔記者吳哲宇／台北報導〕共軍持續襲擾台灣周邊海空域，國防部今早公布，自昨天（3日）上午6時至今天上午6時，國軍偵獲中共派出29架次軍機、5艘次軍艦．持續在台海周邊活動，其中1架「攻擊2型」無人機首次被我國防部公布出現在台灣防空識別區內，未來恐24小時全天候出現在台海周邊上空長時間擾台監偵，增加我軍負擔。
這架「攻擊2型」無人機，其實就是由成都飛機工業集團研製的「翼龍-2」無人機共軍軍用版，首次現身於2015年的北京航展。當時中國號稱研製出中國版的美國「死神」MQ-9收割者無人機，是跟MQ-9一樣具備偵察打擊於一體的長時、高空監偵無人機。
美國的MQ-9、代號「死神」的收割者無人機，於2001年開始首飛並服役，剛開始僅作為高空長時偵察無人機使用，但2007年MQ-9開始加掛地獄火飛彈並成功及沙阿富汗恐怖分子後，美軍MQ-9的服役數量開始暴增，MQ-9開始完備察打一體的能力，可酬載約1700公斤的地獄火飛彈或精準雷射導引炸彈，並逐漸取代並負擔有人軍機的能力和任務，減少有人軍機的各項飛行成本。
而中國的「翼龍-2」無人機，最大飛行時速可達370公里、最大飛行高度為9千9百公尺、最大起飛重量為4.2噸，續航時間可達32小時，最大特色為，可搭載約480公斤的12枚飛彈，號稱與美國的MQ-9無人機性能相當。其低廉的價格，已獲得沙烏地阿拉伯、奈及利亞、摩洛哥等中東和非洲的7個國家採購並服役，並出現在2020年的利比亞內戰中。
本次共軍機艦繞台，首次出現的「攻擊2型」無人機，雖然只是從東沙島東北方空域，進入台灣防空識別區的一角內並返航，但這也代表著未來共軍可能將利用其長時間滯空的特性，24小時全天候於台海周邊上空盤旋滯空，或反覆出入我防空識別區（ADIZ），增加我空軍攔截負擔，加重油料、飛行等成本。即便無人機講究的是內部的電戰、通訊和光電偵察等機電系統，尚不清楚「攻擊2型」的機電系統作戰能力到達什麼水準，但機體的飛行時間、重量等硬體性能仍然可有效增加我軍負擔。
共軍的「攻擊2型」無人機由東沙島東北方空域，進入台灣防空識別區西南角內，未來可能出現長時間滯空盤旋、反覆出入防空識別區的狀況。（國防部提供）
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