美國通用原子公司（GA-ASI）近期則表示，他們正使用MQ-20無人機進行空中回收測試，其手段則是一條「智慧纜繩」。（圖片擷取自GA-ASI官網）

〔記者劉宇捷／台北報導〕在空中回收飛機的「空中母艦」概念，美國早年已在B-36轟炸機上嘗試設想過，不過回收難度太高而放棄，如今各型無人機發展成熟，以大型無人機空中回收小型無人機的「可能性」再度值得被嘗試。美國通用原子公司（GA-ASI）近期則表示，他們正使用MQ-20無人機進行空中回收測試，其手段則是一條「智慧纜繩」。

據通用原子公司發布新聞稿表明，他們在今年9月20日於猶他州達格威試驗場上空進行了一場試驗，將飛行中的MQ-20「復仇者」無人機安裝帶有「智慧」裝置的拖鏈，以回收空中的小型無人機，該概念被其稱為「小型無人機系統/空射效果空中回收系統」（SUAS/ALE）。

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在飛行過程中，拖纜被釋放在遠離「復仇者」的位置，以達到空中回收的最佳距離，拖纜末端的「智慧裝置」會將其位置無線傳輸回母艦MQ-20上，並將該位置資料傳輸到附近的配有相對應系統的小型無人機上；接者小型無人機會尋找空中「智慧裝置」的位置，並伸出回收爪將其收納至機身內，使兩著完成結合，最後小型無人機會折疊機翼並關閉引擎，然後由母艦的吊艙起重機將其捲入母艦的收納艙中。

雖然通用原子公司的公開資訊，實際上並未提及最終將使用的小型無人機之具體細節，但該公司的「X」帳號貼文表示，該系統將使我們的大型無人機能夠在飛行中恢復，並重新部署較小的飛機，例如「雀鷹」，電腦模擬還顯示了一架雀鷹無人機從復仇者號上發射和回收。

BREAKING: GA-ASI #AvengerUAS tests new aerial recovery system for small unmanned aircraft.

This recovery system will enable our large unmanned aircraft to recover and redeploy smaller ones, like Sparrowhawk, midflight.

Read here: https://t.co/Khf0B0aqFJ pic.twitter.com/yJA4dKMtdc

— GA-ASI （@GenAtomics_ASI） October 10, 2023

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