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進入巡飛彈+新型偵打無人機研製有成 中科院航研所獲選年度模範團隊
自草創初期，從零開始投入自製戰機技術研發和相關能量建構，到近年因烏俄戰爭而廣受關注的無人機系統，中科院航空研究所一路以來肩負航太科技「國防自主」的使命，為守護台灣盡一份心力。（中科院提供）
〔記者陳治程／台北報導〕今年9月久違舉行的「台北國際航太暨國防工業展」（下稱國防航太展）中，我國近年持續耕耘的「無人機國家隊」在展會期間大放異彩，從多尺寸、多任務構型的無人機系統，到借鑒俄烏戰爭、令人耳目一新的「巡飛彈」家族，除了各司其職的國內航工業廠商外，負責尖端技術研發、產業鏈整合的中科院航空研究所（下稱中科院航研所），扮演不可或缺的「領導」要角。
十年歷練不間斷 中科院航研所成航太技術先鋒
本次獲選「年度模範團隊」的中科院航研所於2014年改制成立，主要從事國防航空技術研究、產品開發工作，是帶領國內航空技術、國防武器系統發展，以及航太人才培訓的「火車頭」。為研發尖端國防產品，航空所配合國機國造自研自製各型軍用機的國防政策，延續經國號戰機研製的相關能量，目前研發主軸為「軍用機」、「無人機」、「動力系統」及「模擬器」等四大方向。
中科院航研所1980年代曾主導F-CK-1「經國號」戰機的初期技術研發，成為國內航空工業發展的基石。（中科院官網）
30年後迎來國造「勇鷹」新式高教機，為我國航空工業再立全新里程碑，圖為今年8月參與清泉崗空軍基地開放活動、執行編隊衝場的5架勇鷹高教機。（中央社資料照）
航研所過去曾參與我國首架自製戰機F-CK-1「經國號」戰機的研發工作；30年後的T-BE5A「勇鷹」新式高教機研發計畫中，航研所同樣擔負系統整合、飛試的重責大任，甚至建構起轉子引擎、燃燒室機架等關鍵部件的獨立試驗能力，為下一代國造戰機的研發持續儲備能量。
至於國防自主另一大焦點的無人機系統，航研所配合「無人機國家隊」政策投入至今，已發展出多尺寸、多種任務構型的無人機，如「騰雲」、「銳鳶二型」無人機、「劍翔」反輻射無人機，甚至是有「台版彈簧刀」之稱的「巡飛彈二型」等各式產品多線齊發，滿足國軍未來偵蒐演訓、飛訓任務的戰備需求。
今年9月於國防航太展亮相的「騰雲」無人機。（本報資料照，記者林菁樺攝）
去年11月於中科院航研所展示的「劍翔」反輻射無人機系統及其發射儎台。（本報資料照，記者羅沛德攝）
被視為「台版彈簧刀」的「巡飛彈二型」，今年9月首於國防航太展亮相。（本報資料照，記者田裕華攝）
另個值得一提的成果，便是國軍的訓練用模擬器。航研所至今已為國軍研發出陸、海、空用及特殊用途等40餘類，共計200餘款模擬器，能將模擬訓練、實兵演訓、合成化戰場演訓任務整合、提高演訓擬真度，進而提高三軍總體戰力；近期更完成戰術戰傷、災難事故救護訓練系統、AAV-7兩棲突擊車訓練模擬器等系統建構，均獲軍方正面肯定。
空軍T-34C初級教練機飛行模擬器。（國防部發言人官方Facebook）
陸軍T-91步槍射擊模擬器。（國防部發言人官方Facebook）
AAV-7兩棲突擊車駕駛模擬器。（國防部發言人官方Facebook）
航太科技百年來進展快速，航空武器系統的國防需求更是持續看漲，中科院航研所未來也將持續扛起「國防自主」的重要使命，全力推動航空工業設計、製造和營運的自主能量。
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