空軍後勤量能攸關戰鬥機的飛行戰力與安全，也是遭遇損害能否快速抑制的的關鍵。因此，空軍司令部日前辦理112年度後勤技能評比，依專職技能種類，驗證各單位專職技能。（青年日報提供）

〔記者劉宇捷／台北報導〕俗稱「空戰出英雄，地勤一半功」！空軍後勤量能攸關戰鬥機的飛行戰力與安全，也是遭遇損害能否快速抑制的的關鍵。因此，空軍司令部日前辦理112年度後勤技能評比，依專職技能種類，分別列出７大領域項目，由空軍各聯隊及各指揮部派出技能精良的官兵參加測考，驗證專職技能。

據軍媒《青年日報》報導，空軍技能評比的７大領域分別有：非破壞性檢驗、機械加工、電子職類、室內配線、汽車修護、消防及膳勤烹飪等7種專業技能項目，其中機械加工、電子職類、室內配線、汽車修護項目，更是依照國內丙級技術士技能檢定的標準辦理。此７項領域為空軍擬定認為在後勤行動中，最常見的關鍵戰力，透過測驗的交流與分享，強化空軍整體保修能量。

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「消防」領域也是空軍損害管制的重要關鍵，因此空軍司令部特別參考民間消防隊的訓練科目與方式，規劃「快速著裝」、「提泡沫桶」、「輪胎負重拖行」、「搬運假人」、「狹隘空間穿越」及「拋接消防水帶及瞄準目標物射水」等受測項目。（青年日報提供）

其中，「非破壞性檢驗」項目猶如戰鬥機的健檢醫生，與空軍戰力密不可分，由於戰機在經長時間、高強度的飛行後，會在鉚釘、結構轉彎等處產生細微裂紋，有些甚至僅幾公釐長，用肉眼幾乎難以辨識，此時就需要「非破壞性檢驗」確認裂痕狀況，及時做出處置，控管戰機飛安風險。以使用「渦電流機」檢測方式為例，受測官兵須利用渦電流機進行裂紋檢驗，並測量長度、深度與實際裂痕位置，長、深度誤差值最小者，得越高分。

而在「機械加工」項目中，則要求受測官兵在6小時的時限內完成特殊加工件的製作，官兵須運用車床及銑床，依題型指示切割出圓柱體與凹槽等組合件等形體，且作品誤差值必須在1%以內，如此高標準的規範，是為強化官兵從事各項戰機零附件製作時更為順遂、精準。

在「機械加工」測考項目中，官兵依題型指示切割出圓柱體與凹槽等組合件等形體，並要求在6小時的時限內完成特殊件的加工與製作，且成品誤差值必須在1%以內。（青年日報提供）

此外，「消防」領域也是空軍損害管制的重要關鍵，因此空軍司令部特別參考民間消防隊的訓練科目與方式，規劃「快速著裝」、「提泡沫桶」、「輪胎負重拖行」、「搬運假人」、「狹隘空間穿越」及「拋接消防水帶及瞄準目標物射水」等受測項目，非常考驗受測官兵的體力與穩定度。

例如在「狹隘空間穿越」項目中，官兵須以側臥方式將背上所負鋼瓶卸下，並用匍匐方式穿越關卡，考驗官兵能否在有限的時空環境內完成任務；而「拋接消防水帶及瞄準目標物射水」科目，則檢驗官兵射水的穩定性及精準度，宛如消防狙擊手般，而全程的消防測驗必須在20分鐘內完成，必須快、狠、準的達成目標，強化受測官兵的搶救技能。

空軍後勤技能評比自民國96年起辦理已行之有年，每年空軍皆會邀請勞動部核定的評鑒老師擔任評審，以利空軍官兵與業界交流，吸取國內最新的業界技術與知識，也期望受測官兵利用技能檢定的機會，訂定目標、強化本質學能。

在「狹隘空間穿越」項目中，官兵須以側臥方式將背上所負鋼瓶卸下，並用匍匐方式穿越關卡，考驗官兵能否在有限的時空環境內完成任務。（青年日報提供）

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