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進入美海軍P-8A巡邏機落地「衝過頭」 當地生態首當其衝
美軍陸戰隊夏威夷基地今日上午召開記者會，對外說明海軍P-8A反潛巡邏機事故最新進度。圖為美軍陸戰隊員前日於現場手持輸油管，協助該機卸油作業進行。（美軍DVIDS網站）
〔記者陳治程／綜合報導〕美國海軍一架P-8A「海神」（Posedon）反潛巡邏機，當地時間20日於夏威夷歐胡島陸戰隊基地（MCBH, Oahu, Hawaii）落地時，因操作不慎衝出飛行跑道末端，擱淺於近海淺灘中。美軍陸戰隊夏威夷基地昨日召開記者會，交代美軍對該機的最新處置進度；相關官員表示，目前尚未確定何時能將飛機從淺灘上完全移走，但考量當地居民對周遭珊瑚、漁場生態的關切，他們已先行卸除燃油，避免海上受機上汙染物衝擊。
美軍《星條旗報》（Star and Stripes）報導，海軍過去一周在飛機周圍設下攔油索（containment boom），預防任何漏油流至周邊海域和岸上，而前日執行卸油作業時，先是在水下放置浮力墊抬高機身，避免汙染物或燃油自受損機體內部傾漏，造成海洋汙染，最後再從岸邊接上卸油管，順利將機身內的剩餘燃油全數抽乾，將汙染衝擊降到最低。此外，美軍亦在可能汙染範圍內放置濾渣器（skimmer），以加速清除工作進行。
美國海軍P-8A巡邏機落地事故隔日，軍方在飛機周邊布置兩條攔油索（containment boom），預防任何漏油流至周邊海域和岸上。（美軍DVIDS網站）
在攔油索範圍內，軍方亦追加放置濾渣器（skimmer），以加速清除工作進行。（美軍DVIDS網站）
據了解，事發所在的歐胡島卡內奧赫灣（Kaneohe Bay），自古以來是夏威夷周邊的主要漁場之一，亦是槌頭鯊（Hammerhead shark）的繁殖、生長地，周邊更有成群珊瑚礁，生態相當豐富，但在P-8A巡邏機「衝過頭」擱淺在岸邊後，這架42英尺（約12.8公尺）高的龐然大物，至少有兩個區域接觸到水下的珊瑚礁群，對當地生態造成不利影響。
但主持記者會的海軍少將萊諾克斯（Rear Adm. Kevin Lenox）表示，機上近2000加侖（約7570.8公升）的燃油已在日前全數卸除，且未有任何漏油情形。
尋獲關鍵「黑盒子」數據 「衝過頭」起因仍待釐清
美軍上周四（23日）派出機動潛水暨打撈分隊（Mobile Diving and Salvage Unit 1, MDSU-1），執行搜索飛航記錄儀的任務。（美軍DVIDS網站）
從美軍釋出的現場照片可見，這架機尾代碼YD、海軍飛行器編號561的P-8A巡邏機，隸屬於美國海軍第10偵巡聯隊第4巡邏中隊（VP-4, Patrol Wing 10），駐地位於華盛頓州惠德比島（Whidbey Island, Washington），事發當日飛往夏威夷執行例行性輪調部署，不過天象欠佳、跑道濕滑，不利於飛機安全降落，成為這起事故的可能主因之一。
事發的P-8A巡邏機編號為YD-561，隸屬於美國海軍第10偵巡聯隊第4巡邏中隊（VP-4, Patrol Wing 10），駐地位於華盛頓州惠德比島。（美軍DVIDS網站）
不過，美國海軍已在23日派員下潛、尋獲關鍵的「黑盒子」飛航記錄儀（Flight Recorder），究竟在事發當時是人為操作疏失、天氣因素還是機械故障，仍有待軍方解密飛行數據後進一步釐清。
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