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進入最後一次「披星戴月」空軍F-5戰機夜航訓練圓滿落幕
因應「勇鷹」新式高教機陸續交付並接棒空軍學官飛訓任務，現役F-5部訓機已在近日完成最後一次夜航訓練，正式解除戰備任務。（中華民國空軍官方Facebook）
〔記者陳治程／綜合報導〕我國新一代「勇鷹」高級教練機持續生產中，未來將承接我國空軍AT-3「自強」高教機、F-5E/F「虎II式」部訓機的飛行訓練任務，持續為空軍培育一批批捍衛領空的飛行健兒。空軍今日於官方社群媒體上，釋出F-5戰機夜航訓練照片，根據貼文內容指出，這將是F-5E/F戰機今年最後一次執行飛行學官的「夜航訓練」，未來將因應「勇鷹」高教機陸續交付、接受任務轉換和組織調整，正式退出空防戰備的第一線。
空軍於官方社群貼文指出，F-5型戰機自1970年代相繼投入服役，至今已40餘年，而該機隊所屬的台東第七聯隊七大隊本月適逢45周年隊慶，且正進行機型轉換訓練，以因應下月改制「空軍第七戰術戰鬥機聯隊」的組織調整。因此，正在台東志航基地受訓的空軍學官們，坐上雙座型F-5F戰機，完成他們的夜航訓練，更是「虎II式」轉換任務前的最後一次夜航。
正於台東志航空軍基地接受飛行訓練的新科飛官於雙座型F-5F戰機前合影，紀念與「虎二式」最後一次的夜航訓練。（中華民國空軍官方Facebook）
空軍編號5395的雙座F-5F戰機執行夜航訓練前，由地勤人員進行訓練飛行前檢查。（中華民國空軍官方Facebook）
機身編號5402的另一架F-5F戰機也於當晚完成最後一次的夜航訓練。（中華民國空軍官方Facebook）
空軍於今年8月表示，為應對中共對我威脅型態多元化、整體戰力大幅提升，未來除將現行「第七飛行訓練聯隊」改制為「第七戰術戰鬥機聯隊」、以利接裝66架全新F-16V block70/72戰機外；原七聯隊擔綱的飛行訓練任務，也將移轉至自空軍官校獨立編成的「飛行訓練指揮部」，以「勇鷹」高教機做為飛訓主力，至於原部訓機的F-5E/F戰機，將於年底前解除戰備任務，並在本月底由國防部舉辦的換訓成果展示中，進行正式交接。
不過，F-5機隊中負責戰術偵察的RF-5戰機仍會繼續服役，搭檔未來換裝「MS-110」新式偵照莢艙的RF-16戰機，共同扛起我國的空中偵察工作。
空軍司令部規劃，今年度預計將接收17架量產型「勇鷹」、累積交機數27架，全案進度將達40%；而2026年全數交機後，空軍飛訓流路將從現行三階段、三機種，精簡為三階段、二機種，進一步提升飛訓成效。（本報資料照，記者游太郎攝）
至於空軍持續換訓的「勇鷹」高級教練機，依照空軍司令部規劃，空軍今年底前預計將接收17架量產型「勇鷹」、累積交機數27架，全案進度將達40%。此外，前33架高教機將會優先承接原F-5戰機的飛訓任務，待2026年66架全數交付後，我國飛行訓練將從原先的「三階段、三機種」、轉換為更精簡的「三階段、二機種」流路，精進整體飛訓成效。
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