您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
離開
進入「飛常」班「非常」缺人 三軍招考飛行員近百名
國軍近年整軍經武，大量採購各式裝備與航空器，同時也透過「飛行常備軍官班」制度，從民間及部隊基層招考專業飛行軍官，而今年三軍開出的總員額達近百人。（軍聞社提供）
〔記者劉宇捷／台北報導〕國軍近幾年為因應中共威脅情勢，大舉整頓武備並採購大量裝備，然而即使空有裝備沒人操作仍是無用，因此近年加大招募力度，期望補足裝備增加的員額，其中亦包含各式三軍飛行員，以今年公布的「飛行常備軍官班」招生員額為例，總人數就達近百人，是去年同期的2倍左右。
國軍每年都會透過人才招募中心，從民間及部隊基層招考專業飛行軍官班隊，以駕駛三軍主戰航空器，俗稱「飛行常備軍官班」（簡稱飛常班）。今年如同往年，計畫將於今年初的2、3月進行報名及各項測驗，三軍的總招生員額達近百名，其中陸軍飛行軍官26人（男性16人、女性3人）、海軍飛行軍官7人（男性6人、女性1人）、而空軍飛行軍官則達62人（男性53人、女性9人）。
相比前幾年的招生員額統計，除去年112年總員額下降外（陸軍23人、海軍13人、空軍14人），民國111年及110年皆同樣招考近百名三軍飛行員，今年也大致與之持平；111年分別招考陸軍26人、海軍7人、空軍62人，而110年則分別為陸軍28人、海軍4人、空軍60人。每年同樣也都有區分男性名額與女性名額，顯示國軍仍繼續朝向性別多元化發展。
國軍近年整軍經武，大量採購各式裝備與航空器，特別是空軍66架的F-16V block70，與66架我國漢翔生產的勇鷹高教機，一共新增132架，這些新機皆會於未來幾年間陸續交付到貨，國軍必須提前進行飛行員的招考與培訓，才能補足完整的戰力。而海軍方面，隨著近年水面作戰艦艇的數量增加，對於配賦艦載直升機，如S-70C（M）的需求也些微增加，相對的直升機駕駛也跟著需要人力。
不過值得注意的是，飛行班的招考錄取人數，並不代表最後合格結訓任官的人數，由於飛行訓練的考核極為嚴苛，因此能最後通過層層測驗並結訓的學員，可能會少於初始的招生員額，而國軍要補足這些百餘人的戰力缺額，不是一兩個班隊即能解決的，還需從長招募。
相關新聞
