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進入曾是黑貓中隊坐騎 U-2偵察機罕見「大象漫步」帥度爆表！
美軍近日公布了一張U-2「大象漫步」照片，展現稀有U-2帥氣的一面。有趣的是，美軍的影像編輯者還聲明，他們利用Photoshop調色及後製技術，將原先的藍天置換成橘紅色的夕陽天空，使照片的視覺宣傳更加具有張力。（圖片擷取自DVIDS）
〔記者劉宇捷／綜合報導〕以「蛟龍夫人」（Dragon Lady）為暱稱的U-2偵察機，是美軍冷戰時期推出的超高空偵察機，在我國也曾因為是神秘「黑貓中隊」的操作機而聞名，服役至今已近70年，如今要看到U-2偵察機的身影，可說是非常稀有。不過，美軍近日公布了一張U-2「大象漫步」照片，顯示至少6架的U-2偵察機、2架的KC-135R加油機與若干的T-38教練機一同合影，帥度直接破表！
根據美軍訊息揭露，拍攝該照片的地點位於加州比爾空軍基地（Beale Air Force Base），由美國空軍第99偵察中隊的U-2偵察機與輔助其滑行的「追擊車」，以及第1偵察中隊的8架T-38教練機，與第940空中加油聯隊的2架KC-135R加油機，一同組成整齊的「大象漫步」地面編隊，展現跨單位、跨機種的情監偵合作能力。
有趣的是，其中一張照片還特別聲明，美軍的影像編輯者利用Photoshop調色及後製技術，將原先的藍天置換成橘紅色的夕陽天空，使照片的視覺宣傳更加具有張力。
美國空軍第99偵察中隊的U-2偵察機與輔助其滑行的「追擊車」，以及第1偵察中隊的8架T-38教練機，與第940空中加油聯隊的2架KC-135R加油機，一同組成「大象漫步」地面編隊。此為美軍原使拍攝影像。（圖片擷取自DVIDS）
U-2偵察機所搭配使用的地面「追擊車」，其功用是於降落時為U-2的翼尖裝上輔助輪，由於U-2本身的設計為求極度精簡、輕量化，若於機翼下方設置主輪艙太佔空間、影響性能，因此U-2的主降落輪都設計位於機腹中線上，搭配其極度修長的機翼，使其與滑翔機頗為相似，降落後機身也會倒向其中一側，利用特別設計的翼尖滑橇觸地，停止後再行由「追擊車」裝上輔助輪滑回。
美國空軍至今依然有將近30架U-2偵察機處於現役狀態，為上世紀80年代推出的最新型號「U-2S」，美國空軍並於2020年委請原廠洛馬對U-2進行最新升級，是「航空電子技術更新計畫」（ATR）的一環，這項升級合約價值5000萬美元（約新台幣16億元）。
U-2偵察機升級版首架測試機於去年（2023年）9月完成首飛。洛馬表示，升級版U-2的首次試飛，測試了新的機載通訊和導航系統、一台能夠與空中、太空、陸地和網路作戰系統配合使用的新電腦，以及駕駛艙中符合現代技術要求的新觸控式螢幕，以滿足空軍「開放任務系統」（OMS）的要求，該系統尋求結合來自不同領域的資訊，以改善戰場決策。
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