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進入波音新年度續聯手瑞典紳寶 合作生產T-7A「紅鷹」高教機後機身
瑞典紳寶集團23日宣布，今年起將聯手美國波音公司合作生產下一代高級教練機T-7A「紅鷹」高教機之後機身段，在歷經疫情與測評卡關後，紳寶的加入有望加速該機量產與空軍的交付時程。（瑞典紳寶集團官網）
〔記者陳治程／綜合報導〕瑞典國防大廠紳寶集團（Saab）近日宣布獲美國波音公司（Boeing）生產合約，將持續合作生產T-7A「紅鷹」（Red Hawk）高級教練機之後機身段，全案金額達1.01億美元（約新台幣31.18億元），這也是「紅鷹」歷經疫情與測評卡關後，有望加速波音公司整體產能與交付美國空軍的既定時程。
紳寶集團指出，這紙合約於去（2023）年12月敲定，而在合約簽訂後，新年度的的T-7A「紅鷹」高教機後機身段，將在美國印州西拉法葉（West Lafaytte, Indiana）的紳寶先進製造廠生產，確保產能滿足美國空軍所需和未來接裝時程。
紳寶集團為波音T-7A「紅鷹」高教機研發的主要合作夥伴，2022年於瑞典林雪平（Linköping）工廠組裝完成5架T-7A「工程與製造開發」（EMD）測試機的後機身，同年8月再獲波音生產合約，去年起則移師美國印第安那州廠區延續生產作業，為波音「紅鷹」高教機的後續量產提供助力。
瑞典紳寶集團為美國波音T-7A「紅鷹」高教機主要合作夥伴，於2021年在瑞典林雪平工廠組裝首段後機身。（瑞典紳寶官網）
紳寶集團於2022年完成交付首批5架「紅鷹」EMD測試機機身至美國波音的聖路易工廠。（瑞典紳寶官網）
美國空軍於2018年和波音簽訂T-7A高教機的生產合約，預計生產351架「紅鷹」高教機、46座地面模擬機與相關設施，以全面取代現役老舊的T-38高教機。
截至目前為止，美國空軍己接收3架EMD測試機，除編號21-7001的首架測試機外，其分別於去年11、12月由加州愛德華空軍基地（Edward AFB, California）與佛州埃格林空軍基地（Eglin AFB, Florida）代表接收，尚有2架待波音交付。美空軍未來也會再接收波音的兩架T-7A原型機同步進行測評，並力求在2025年開始接裝，2027年服役、達初始作戰能力（IOC）的目標。
空軍編號21-7002、首架「紅鷹」EMD測試機於去年11月飛抵加州愛德華空軍基地，展開後續的作戰測評。（美國愛德華空軍基地官網）
空軍編號21-7003、序列第二的「紅鷹」EMD測試機，於去年12月抵達佛羅里達州埃格林空軍基地，接受「極端氣候測試」。（美國埃格林空軍基地官網）
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