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進入南韓KF-21戰機首次空中加油成功 持續推進2026年成軍目標
南韓國防部今日宣布，其首款自製戰機KF-21「獵鷹」，昨日前完成該機首次「空中加油」測試，當日上午全程由一架南韓空軍的FA-50「金鷹」輕型戰機伴航，初步驗證該機投入執行跨域長程作戰的潛力。（南韓空軍官方Youtube頻道）
〔記者陳治程／綜合報導〕南韓國防部今（20）日表示，其現正進行測試的首款自製戰機KF-21「獵鷹」（보라매, Boramae），日前完成該機首次的「空中加油」（공중급유）測試，而本次測試除加油機、KF-21外，在旁還有一架南韓空軍的FA-50「金鷹」（Golden Eagle）輕型戰機全程伴航，見證該機執行跨域長程作戰的可能性。
南韓國防部新聞稿指出，其所屬防衛事業廳昨（19）日於完成KF-21戰機的首次空中加油，執行驗證的005號測試機，上午由南韓空軍第3訓練飛行團（제3훈련비행단，相當我國空軍戰鬥機聯隊）駕駛升空，於鄰近的南海郡上空測試成功；官方指稱，KF-21經1次空中加油後，其作戰半徑可擴大近50％。
而南韓防衛事業廳在本次測試中，著眼於KF-21在加油機後湍流產生的操縱穩定性、連結與分離加油管時的穩定性，以及供油過程中的安全性等三大重點。從防衛事業廳釋出的實際測試畫面觀察，本次KF-21自一架KC-330空中加油機進行受油，從連結加油管到加油管抽離都相當穩定，初步驗證該機未來投入長程作戰的潛在能力。
從防衛事業廳釋出的實際測試畫面觀察，本次KF-21自一架KC-330空中加油機進行受油，從連結加油管到加油管抽離都相當穩定，過程無其他突發狀況。（南韓空軍官方Youtube頻道）
南韓國防部表示，KF-21戰鬥機自2016年開始研發、前（2022）年首架測試機出廠、去（2023）年答初具作戰能力至今，接下來到2026上半年止，該型機會繼續執行性能測試；防衛事業廳的KF-21專案負責人則補充，接下來至明（2025）年3月尚有60架次的飛行測試待完成，確保該型機在不同高度、速度下都能執行空中加油任務。
截至目前為止，南韓現已出廠6架「工程製造與開發」（EMD）測試機，並陸續完成超音速飛行、武器掛載等性能測試，其中編號004的測試機，上月更於南韓國防科學研究所進行「極端氣候測試」，為今年度的量產工作「撐腰」，而南韓國會目前已先通過40架的生產預算，預計2026年陸續交機。
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