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進入美軍陸戰隊後勤營未來5年將有運補無人機 強化前線補給力
陸戰隊去年4月曾於維吉尼亞州進行TRV-150C無人機戰術實操後，順利獲得美軍的生產合約；美國海軍航空系統司令部同年11月宣布該機達初始作戰能力（IOC），並將首批無人機部署至夏威夷的陸戰隊濱海團後勤第3營（見圖）。（美軍DVIDS網站）
〔記者陳治程／綜合報導〕美軍陸戰隊（USMC）現依「兵力設計2030」計畫，進行部隊編裝的戰力改革，而上週甫落幕的「現代陸戰隊」（Modern Day Marine 2024）年會展中，有與會工程人員透露，陸戰隊未來五年將配賦3至6架的小型運補無人機給各陸戰隊後勤營，以滿足陸戰隊輕裝、靈活化的戰力改革目標。
軍聞媒體《國防一號》（Defense One）指出，這項情報是由該無人機研發工程師斯托佛（Chuck Stouffer）所透露。他表示，這架名為「戰術再補給無人機系統」（Tactical Resupply Unmanned Aircraft System, TRUAS）、又稱TRV-150C的空中儎台，至多可攜帶約150磅（約68公斤）等物資，並運送至遠9哩外（約14公里）地點補給。
此外，該無人機更結合軍用地理圖資App「安卓戰術突擊套件」（Android Tactical Assault Kit, ATAK），能快速完成航路及空投點規劃，可在敵火密度高的前線補給彈藥、飲用水，發揮支援效益。
參演今年美菲「肩並肩」（Balikatan）聯合軍演的陸戰隊濱海團後勤第3營下士，正運用平板上的「安卓戰術突擊套件」（ATAK），執行無人機航路及空投點規劃。（美軍DVIDS網站）
美陸戰隊戰術發展整合中心去（2023）年3月曾於維吉尼亞州的匡提科基地（Quantco Base, Va.），進行該無人機的短程酬載運輸、指定地點投放，返程飛行等性能演示；該中心空降暨空運部門主管傑納爾迪士官長（Master Sgt. Chris Genualdi）則說，即便陸戰隊員毫無飛操經驗，也能在5天內學會這套無人機系統。
在戰術實操後，美國海軍航空系統司令部（NAVAIR）同年11月宣布該無人機達初始作戰能力（IOC），並將首批6架量產型機，交予夏威夷的陸戰隊濱海團後勤第3營（LLB-3, 3rd MLR）；今年剛落幕的美菲「肩並肩」（Balikatan）聯合軍演中，即可見該型機投入演習。
圖為今年美菲「肩並肩」（Balikatan）聯合軍演中，隸屬美軍陸戰隊濱海團後勤第3營的TRV-150C戰術補給無人機。而陸戰隊近期落幕的「現代陸戰隊」年會展中有工程人員透露，該型無人機未來將以3至6架規模配賦至陸戰隊各後勤營中，強化部隊輕裝、靈活化的戰力轉型。（美軍DVIDS網站）
由於TRV-150C無人機最大飛行速度僅50節（約92.6公里／時）、飛行高度400呎（約121.9公尺），陸戰隊未來還將籌獲酬載達600磅（約272.1公斤）、飛行半徑25浬（46.3公里）的中型無人機，現由「萊多斯」（Leidos）和「卡曼」（Kaman）兩公司進行陸戰隊「中型無人空中補給系統」（MULS-A）的原型機研發，預計今夏展開實機測試。
萊多斯公司研發的「SeaOnyx」中型戰術運補無人原型機。（萊多斯公司官網）
卡曼公司研發的「KARGO」中型戰術運補無人原型機。（卡曼公司官方Linkedin帳號）
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