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進入印尼接收5架全新C-130J-30運輸機 我國19架C-130H升級再等等
印尼國防部本月16日迎接其向洛馬購入第5架、也是最後一架的C-130J-30軍用運輸機，宣告跨出該國空軍機隊現代化的一大里程碑。（印尼空軍空運司令部網站）
〔記者陳治程／綜合報導〕印尼國防部上週五（17日）宣布，其向美商洛克希德．馬丁（Lockheed Martin）購入的5架C-130J-30軍用運輸機，其最後一架同型機日前於雅加達的哈利姆空軍基地（Halim Perdanakusuma Air Base）正式落地並交付印尼空軍，跨出該國空軍機隊現代化的一大里程碑。
Momen kedatangan pesawat kelima C-130J Super Hercules A-1342 pengadaan Kementerian Pertahanan, yang disambut Wakasau Marsekal Madya TNI Andyawan Martono Putra, di Apron Lanud Halim Perdanakusuma, Jakarta, Kamis （16/5）. pic.twitter.com/79t2ogzRPM
— Kemhan RI （@Kemhan_RI） May 17, 2024
《詹氏防務》（Janes）報導指出，本次由印尼空軍接收的5架新型C-130J-30運輸機，是由印尼國防部透過直接商售（Direct Commercial Sales, DCS）管道向洛馬採購；印尼軍方自去（2023）年3月接收首架同型機起，後繼於同年6月和8月接收第2、3號機，今（2024）年一月再接收4號機，直到本月才迎接5號機、也是最後一架同型機飛抵雅加達。
C-130J為C-130系列運輸機的最新改良型，為用以汰換C-130E和C-130H的後繼機種，而印尼空軍接收的C-130J-30「超級大力士」（Super Hercules）為該型號的加長版，動力上換裝4具勞斯萊斯的AE 2100D3渦輪螺旋槳引擎，強化了飛行速度、貨艙容量及酬載上限，以及任務作業的彈性；此外，該機型全面搭載數位化航電，大幅減少駕駛艙內的類比式飛行儀器、提升操作效率。
C-130J為C-130系列運輸機的最新改良型號，除換裝馬力更強的勞斯萊斯引擎、機身加長外，該型號機全面採用數位化航電（見圖），提升飛行員駕駛時的操作效率。（印尼空軍網站）
該機隊未來將隸屬印尼空軍的第1航空聯隊31中隊，與陣中的L-100-30（民用版C-130加長型）共負空運任務 ；而據洛馬截至今年2月底的統計，C-130J運輸機現已有22國所採用，其中位處亞洲的南韓、印尼、菲律賓、印度皆使用C-130J-30機型，其空運性能與多任務用途廣受美國盟友所信賴。
而我國空軍系出同門的19架C-130H運輸機，自1986年起服役已屆40年，全機隊亟待接受延壽升級，國防部今年度的國防預算雖已揭示將派員參與「C-130型機國際技術協調會」進行技術交流，然據空軍6聯隊第10大隊政戰主任王怡靜上校今年1月表示，該機隊升級方案現正確認中，主要希望升級電子儀表和裝備以符國際民航法規，提升人道救援任務效能。
我國空軍的19架C-130H運輸機，至今服役將近40年，全機隊亟待接受延壽升級。國防部今年度國防預算雖確定派員參與「C-130型機國際技術協調會」，然相關升級方案仍在空軍內部確認中，意味著我國「大力士」機隊要獲得現代化升級可能得再稍等一陣子。（本報資料照，記者游太郎攝）
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