晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

美軍「飛行貨櫃」首飛! ARES無人機可變換功能超酷炫

2024/09/11 16:38

美國皮亞塞基飛機公司正在研發的ARES無人機,搭載不同的模組,可以執行各式各樣的任務,包括偵察、運輸、攻擊等。(圖:Piasecki Aircraft Corporation)美國皮亞塞基飛機公司正在研發的ARES無人機,搭載不同的模組,可以執行各式各樣的任務,包括偵察、運輸、攻擊等。(圖:Piasecki Aircraft Corporation)〔編譯陳成良/綜合報導〕想像一下,一架無人機可以像直升機一樣垂直起降,又能像飛機一樣快速飛行,還能根據任務需求變換不同功能,宛如電影《變形金剛》中的角色。這可不是科幻電影的情節,而是美國皮亞塞基飛機公司(Piasecki Aircraft Corporation)正在研發的ARES無人機。

根據美國軍事網站《戰區》(The War Zone)10日報導,ARES全名為「空中可重構嵌入式系統」(Aerial Reconfigurable Embedded System),顧名思義,它最大的特點就是高度模組化設計。ARES的機身下方有一個巨大開放空間,可以搭載不同的模組,例如運輸艙、偵察設備、電戰系統,甚至是武器系統,讓它可以執行各式各樣任務。

經過十多年的研發,ARES無人機終於在9月6日於美國賓州艾辛頓(Essington)完成首飛。在首次飛行測試中,ARES成功地垂直起飛,並持續懸停約一分鐘後降落。接下來,工程師們將美國陸軍的「多功能移動模組」(M4)安裝到ARES機身下方,進行了第二次懸停測試,同樣獲得成功。

M4模組就像一個大型貨櫃,可以運輸傷患、士兵或貨物,讓ARES變身為空中運輸機。皮亞塞基公司表示,未來ARES還可以搭載其他模組,例如醫療設備、通訊系統、雷達等等,使其成為多功能的空中平台。

ARES無人機採用傾斜導管風扇設計,機身兩側各有一具,可以產生強勁的升力以利垂直起降,在水平飛行時,風扇會傾斜提供前進的動力。這種設計結合了直升機和定翼機的優點,讓 ARES既能靈活起降,又能快速飛行。

目前ARES無人機由2具渦輪發動機提供動力,但皮亞塞基公司表示,未來可以根據客戶需求,採用不同的動力系統,例如電力、混合動力,甚至是氫燃料電池。ARES也配備先進的電傳飛行控制系統,可以精準操控飛行姿態,提高飛行安全性和穩定性。

ARES的研發之路並非一帆風順,它最初是由美國國防高等研究計劃署(DARPA)在2000年代後期,啟動的「變形金剛」(Transformer,TX)計畫一部分,旨在開發一種既能飛行,又能在地面行駛的「飛行汽車」,但最終因成本和技術問題而取消。

儘管面臨計畫取消困境,皮亞塞基公司仍堅持ARES無人機的研發,並透過自籌資金和與美國陸軍、空軍的合作,持續推動這項計畫。如今ARES無人機首飛成功,不僅驗證其設計的可行性,更預示了未來無人機發展的可能性。這款無人機的問世,預計將為美軍帶來革命性的改變,在戰場上提供更靈活、更強大的作戰能力。地面上的ARES無人機與M4模組連接。(圖:Piasecki Aircraft Corporation)地面上的ARES無人機與M4模組連接。(圖:Piasecki Aircraft Corporation)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞

今日熱門
載入中