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進入戰管數位化、提升協同作戰能力 南韓K1A1主戰車升級完成
圖為2022年參與8天7夜戰術射擊訓練的南韓K1A2主戰車。（南韓陸軍官方Facebook）
〔記者陳治程／綜合報導〕南韓國防採購計畫管理局（DAPA）今（12）日宣布，南韓軍方第4批次、也是最後一批接受性能升級的國造K1A1主戰車，即將於本（9）月改裝完成。屆時該批升級為K1A2等級性能的儎台，將全數交付陸軍部隊，便可透過新裝的數位化指管系統等裝備，大幅提升與自家K2主戰車、K21步戰車等儎台的協同作戰能力，同時提高車組員戰時態勢感知，進一步提高人員生存率。
根據國防採購計畫管理局新聞稿，配屬南韓陸軍、海軍陸戰隊的K1A1主戰車，先前規劃以4批次性能升級至K1A2等級，升級後的主戰車將可與現役K2主戰車、K21步兵戰鬥車進行協同作戰，進而提升作戰效率，並強化車組員的人身安全。
新聞稿進一步說明，K1A2主戰車與前代K1A1相比，新型的數位化戰場管理系統除可情資共享、建立戰場共同圖像能力外；同步升級的地面戰術資料鏈（KVMF）亦可與地面的直升機、無人機等空中支援儎台即時交換情資。此外，該戰車還加裝敵我識別裝置（IFF），以及車前、後視野鏡頭，有效減少車組員因駕駛艙密閉而需頻繁暴露在車體外，並提高車組員的作戰視野及態勢感知能力。
南韓與美國通用陸地系統合作開發的K1戰車，由於車體設計近似美軍的M1A2主戰車，因此在駐韓美軍間又有「M1寶寶」之稱。該車系1980年代量產至今，已發展至K1A2型，另有K1E1、K1E2型的研發型號持續精進中。（南韓現代樂鐵官網）
K1為南韓現代樂鐵（Hyundai Rotem）和美國通用陸地系統公司（GDLS）合作研發的主力戰車，用以取代舊有的美製M48戰車。該車系自1980年代量產至今，現已發展出K1A1、K1A2兩款主要改良型，另有研發測試中的K1E1、K1E2等構型；其中，初代K1採用的是105公厘線膛砲、K1A1起則改用德國萊茵金屬生產的120公厘滑膛砲，並裝備雷射測距儀、改良射控系統等，持續提升該車系作戰性能。
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