您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
離開
進入雲豹八輪甲車問題不斷 陸軍再編14.8億元做專案維保
國造雲豹八輪裝甲車抗彈鋼板先前出現裂紋問題，其中27輛是2年內製造的CM-34 30機砲裝步戰鬥車，另23輛是超過保固期限的CM-32裝步戰鬥車與CM-33裝步指揮車。軍備局表示，已完成修復及更換，將協同合約商切檢討。 （資料照）
〔記者羅添斌／台北報導〕我國自製的雲豹系列八輪甲車，目前由陸軍丶憲兵部隊使用的數量高達670餘輛，是地面機甲部隊的主力，但八輪甲車自撥交部隊用之後缺失問題不斷出現，為了徹底解決缺失問題，陸軍司令部決定進行全車隊體檢的專案，為全軍的八輪甲車進行專案維保，這項專案的總金額達到14億8250萬元，專案的涵蓋期程為114年度至118年度。
陸軍的雲豹系列八輪甲車在今年七丶八月間，傳出有50輛的抗彈鋼板出現裂紋，包括27輛是2年內製造的CM-34 30機砲裝步戰鬥車，另23輛是超過保固期限的CM-32裝步戰鬥車與CM-33裝步指揮車。軍備局先前對此表示，陸軍於112年7月實施主官裝檢時發現，因部份銲接不良等因素，致產生裂紋，至今已完成修復及更換，將協同合約商深切檢討。
在此之前，雲豹系統甲車的得標廠商，在動力底盤系統的採購上，為了牟取暴利，竟向中國購買低價劣質「綜合液壓泵」等零件，導致雲豹甲車故障頻傳，影響國防戰力。據了解，動力底盤問題仍然存在，由於有許多還是現役裝備，一時之間無法斷然汰除，軍方只得以專案方式編列經費來改善。
根據國防部送交立法院的114年度公開預算書顯示，陸軍司令部在有關後勤及通資業務的工作計畫預算項目中，編列了一筆「八輪甲車專案維保」案，總金額為14億8250萬元，專案的涵蓋期程為114年度至118年度，114年度為第一個年度，編列額度為5000萬元。
軍方先前對外稱動力底盤系統問題已經解決，有關抗彈鋼板出現裂紋的部分，國防部軍備局也說明，迄今年8月1日止，已完成2輛車身前斜板全新更換，以及48 輛著陸板裂紋銲補修復，經軍備局第 209廠「物化性實驗室」等多重測試，防彈相關功能驗證無虞。也因此，陸軍又以專案方式進行維保，加上總金額達到14億8250萬元，顯示應有其他的問題缺失尚待解決。
CM34裝步戰鬥車向目標區射擊。（圖：取自中華民國陸軍臉書專頁）
相關新聞
