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進入預計2026年起交貨 AGM-154C精準炸彈為空軍F-16V打擊助威
圖為今（2024）年3月於美國加州的陸戰隊米拉馬航空站（MCAS Miramar）、準備掛載至F-35C戰機進行測試的AGM-154C-1「聯合防區外武器」。（美軍DVIDS網站）
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〔記者陳治程／台北報導〕國防部長顧立雄昨（7）日受邀出席立法院外交及國防委員會，針對美國軍火商軍售抬價案、台美國防工合會議進行報告；其中，國防部戰規司司長黃文啓向立委說明對美軍購現況時指出，我國向美採購的AGM-154C滑翔炸彈將力求後（2026）年起交貨。這款具備全球定位、終端紅外線導引的精準武器，將是空軍F-16戰機未來空對面打擊任務的全新利器。
我國最早是在2017年獲美國國務院同意，出售56枚AGM-154C炸彈及相關後勤設備，全案金額達1億8550萬美元（約新台幣58.95億元），並納編進空軍前（2022）年建案、價值470餘億台幣的「F-16型機遠距精準武器籌購案」跨年度預算中。
AGM-154C滑翔炸彈全名為「聯合防區外武器」（JSOW），依其彈種、導引性能差異可分為A/B/C三型；而我國採購的C型彈，搭載的是500磅級「BROACH」增強型彈頭，能摧毀敵工業、後勤設施，甚至是外部加固的戰術目標，威力不俗。（美軍DVIDS網站）
AGM-154C滑翔炸彈的正式名稱為「聯合防區外武器」（Joint Standoff Weapon, JSOW），為美國RTX（原雷神）公司研發的空對面打擊彈藥。「聯合防區外武器」依彈種、導引性能差異可分A/B/C三型；根據美國海軍官方資料，我國採購的C型彈長4.1公尺、重約483公斤，搭載一枚500磅級「BROACH」增強型彈頭，能有效摧毀敵工業、後勤設施，甚至是外部加固的戰術目標，威力不俗。
在射程性能方面，AGM-154滑翔炸彈可視投放空域高低，獲得12至70浬（約22至129公里）不等的打擊射程；且具備全球定位／慣性導引（GPS/INS）、終端紅外線導引（Terminal IR）雙模式，強化目標打擊精準度。
圖為美國海軍的F-35C戰機，於2016年首次執行AGM-154C-1精準滑翔炸彈的投放測試。隨著投放高度上升，AGM-154炸彈打擊射程最遠可打擊129公里外的敵目標，並透過全球定位／慣性導引、以及終端紅外線導引雙模式提升打擊精度。（美軍DVIDS網站）
值得一提的是，顧立雄昨日於國防委員會報告時表示，我國的AGM-154C滑翔炸彈屬「最新構型」，因此，系統整合、產線備料等工作耗時，導致交貨期程延後；另據美軍分類，C型彈現有具Link-16戰術資料鏈導引能力的「C-1」型彈、並僅適用於F/A-18E/F、F-35A/C兩款戰機。由此研判，若我國未來獲得的「聯合防區外武器」屬C-1構型，未來將可整合F-16V、F-16C/D Block 70戰機的戰術資料鏈，進一步提升空軍對地打擊任務之效。
據美軍分類，AGM-154C型彈另有具Link-16戰術資料鏈導引能力的「C-1」型彈、適用於F/A-18E/F、F-35A/C型機；若我國未來獲得的「聯合防區外武器」屬C-1構型，未來將可與裝有同款系統的空軍F-16戰機整合，精進其對地打擊任務之效。（美國海軍航空系統司令部網站）
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