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全車反應裝甲、砲塔上反無人機籠 烏軍M1A1戰車訓練畫面曝光

2024/10/08 18:48

烏克蘭陸軍的M1A1SA戰車,歷經先前的小幅戰損,在日前由第47獨立機械化旅發布的訓練影片中,可見全車除裝有反無人機鐵籠外,更貼上大量的爆炸反應裝甲,強化戰時的整體防禦力。(擷自烏克蘭第47獨立機械化旅官方Facebook影片)烏克蘭陸軍的M1A1SA戰車,歷經先前的小幅戰損,在日前由第47獨立機械化旅發布的訓練影片中,可見全車除裝有反無人機鐵籠外,更貼上大量的爆炸反應裝甲,強化戰時的整體防禦力。(擷自烏克蘭第47獨立機械化旅官方Facebook影片)

〔記者陳治程/綜合報導〕烏克蘭在俄烏戰爭初期面對俄羅斯大軍進逼,最終在「將士用命」下成功粉碎其直搗基輔的野心,烏軍的第47獨立機械化旅便是參與其中的「精銳」部隊一員,如今也是「精銳」的代表;而該旅於當地時間昨(7)日,在官方社群上傳一支官兵駕駛M1A1戰車實彈射擊的畫面,只見車身在反無人機籠、反應裝甲防護下顯得防禦力翻倍,影片似乎也證實了該旅的艾布蘭戰車在改裝後,現已準備重返前線戰備。

從烏軍第47機械化旅釋出的官方影片可見,這輛執行射擊訓練的M1A1戰車,除車身兩側履帶安裝的基本側裙裝甲外,上部砲塔前、左、右側,還有車身正面、尾部兩側都貼滿了爆炸反應裝甲(ERA),做為一種降低來襲砲彈殺傷力的被動防禦方式之一;據了解,此為烏克蘭自產的「接觸-1」(Kontakt-1)型反應裝甲,並曾在今(2024)年5月曝光過。

這輛艾布蘭戰車所安裝的砲塔反無人機籠,是由該國的「Metinvest」國際集團所提供,該集團當時表示已生產超過25套鐵籠,分別安裝於前蘇聯的T-72、烏克蘭的T-64,以及美援的M1A1主戰車上使用,並且已有7輛M1A1艾布蘭戰車已安裝該裝置。

圖中的烏軍M1A1戰車,除兩側有M19「艾布蘭反應裝甲」外,車頭亦加裝自製的「接觸-1」反應裝甲,與反無人機籠相輔相成提升防禦性。(烏克蘭Metinvest集團官網)圖中的烏軍M1A1戰車,除兩側有M19「艾布蘭反應裝甲」外,車頭亦加裝自製的「接觸-1」反應裝甲,與反無人機籠相輔相成提升防禦性。(烏克蘭Metinvest集團官網)

然而,烏軍自去(2023)年獲得31輛M1A1戰車以來,其作戰身影已多次在前線現蹤,並開始出現戰損;根據《美聯社》(AP)今年4月報導,烏軍當時已有5輛戰車遭到擊毀、不得不後撤接受維修。而據第47機械化旅8月釋出的實戰畫面可見,烏軍的M1A1艾布蘭戰車目前皆已加裝反無人機籠和爆炸反應裝甲,強化車身防禦力與車組員的生存性,持續在烏東與俄軍對抗、堅守前線。

今年8月於烏東波克羅夫斯凱區前線現身的M1A1戰車,車身、砲塔裝有爆炸反應裝甲。(擷自烏克蘭第47獨立機械化旅官方Telegram影片)今年8月於烏東波克羅夫斯凱區前線現身的M1A1戰車,車身、砲塔裝有爆炸反應裝甲。(擷自烏克蘭第47獨立機械化旅官方Telegram影片)

8月底另一輛在波克羅夫斯凱區前線的烏軍M1A1戰車,車身、砲塔裝有鐵籠和爆炸反應裝甲。(擷自烏克蘭第47獨立機械化旅官方Telegram影片)8月底另一輛在波克羅夫斯凱區前線的烏軍M1A1戰車,車身、砲塔裝有鐵籠和爆炸反應裝甲。(擷自烏克蘭第47獨立機械化旅官方Telegram影片)

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