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進入能抗複雜電磁環境及強風 海軍公開監偵型無人機性能規格
海軍海鋒大隊將與海洋監偵指揮部，以及飛彈快艇等兵力整合，併編為「濱海作戰指揮部」，並仰賴無人機進行目標監偵。圖為雄三飛彈以機動發射車發射情形。（圖：國防部提供）
〔記者羅添斌／台北報導〕海軍規劃採購96架陸用型監偵無人機丶16架艦載監偵型無人機，以及針對聯合國土防衛用的監偵型無人機960架，由於是要配合機動飛彈系統使用，及符合海上作戰環境需求，根據海軍公開的這幾型監偵無人機的性能說明，都要求必須能夠克服複雜的電磁環境，還要能夠對抗強勁的風勢。
立法院外交國防委員會下週一（14日）排定的考察行程，是前往中科院了解軍用商規無人機的發展及現況，由於陸軍丶海軍及空軍司令部都配合國家發展無人機政策，各自採購符合軍種需求的軍用商規無人機，也讓國人好奇「軍用商規」無人機究竟是強在哪裡？為什麼軍方要採用「軍用商規」無人機，而非直接採購「軍規」無人機。
海軍由於是在海面作戰，艦載無人機需要在複雜的海象丶電磁丶海風條件下在軍艦起降，或者是配合數量逐漸增加的機動飛彈車運作，利用無人機搜索及識別目標，提供各型制海飛彈車組目標情資以發揚火力，要求的性能規格相對較高。
賴清德總統上任前，今年三月曾前往嘉義縣參訪亞洲無人機AI創新應用研發中心，與無人機業者進行交流座談。（資料照，記者林宜樟攝）
根據海軍在114年度國防部公開預算書中，對前一年度預算決議的說明事項中提到，籌購「陸用型監偵無人機」可以執行特定區域搜索延伸作戰範圍，強化聯合情監偵及目標識別，在複雜電磁環境下，此無人機系統可自動選取最不受干擾的頻率，遂行周邊海域情蒐任務。
海軍指出，「陸用型監偵無人機」，採1套導控系統搭配2架無人機架構運作，每架可滯空6小時，以「1架主機丶1架備援」交替運用，針對目標區執行連續不間斷監偵任務。
在「聯合國土防衛用途監偵型無人機」部分，除了在複雜電磁環境下，無人機系統可自動選取最不受干擾的頻率之外，海軍指出，敵方突擊登陸階段，兩棲作戰舟波登陸輸具風力限制5級，據以訂定抗風能力，以符合濱海作戰環境要求，每架無人機配賦多顆電池，交替運用可使用100分鐘以上，可以滿足作戰需求。另考量單兵攜行重量及部隊作戰機動性，限制此型無人機重量須小於3公斤，以符合部隊機動作戰需求。
至於「艦載型監偵無人機」，包含8套導控系統、16架飛行載具及4套飛行模擬套件。國防部先前曾在預算解凍報告中陳述，該型無人機可在艦船航行期間，對四周實施水面偵搜及目標識別；泊地換乘階段則可遂行海上連續偵搜，確定敵攻佔島嶼的灘頭重要目標，再由護衛編隊遂行火力打擊，避免登陸部隊泛水時，遭敵攻擊造成重大傷損。
軍方對軍用商規無人機的需求相當大，各軍種要求的性能規格也各不相同。（國防部提供）
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