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府院支持空勤總隊海豚直升機性能提升 34.8億換新計畫看這裡!

2024/11/08 15:12

賴清德總統今天表示,政府會持續支持空勤總隊、讓救援量能更強大。行政院已經針對海豚機隊,核定性能提升的計畫,將從明年開始執行;升級後的海豚直升機,可以和黑鷹直升機搭配,確保高、低空的各類救援任務,都能安全、有效地執行。(圖:空勤總隊提供)賴清德總統今天表示,政府會持續支持空勤總隊、讓救援量能更強大。行政院已經針對海豚機隊,核定性能提升的計畫,將從明年開始執行;升級後的海豚直升機,可以和黑鷹直升機搭配,確保高、低空的各類救援任務,都能安全、有效地執行。(圖:空勤總隊提供)

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〔記者羅添斌/台北報導〕賴清德總統今天參加內政部空中勤務總隊成立20週年慶祝活動,他表示,政府會持續支持空勤總隊、讓救援量能更強大。行政院已經針對海豚機隊,核定性能提升的計畫,將從明年開始執行;升級後的海豚直升機,可以和黑鷹直升機搭配,確保高、低空的各類救援任務,都能安全、有效地執行。

政府相關人士今指出,行政院已核定AS-365N海豚型機隊升級中程計畫,將9架AS-365N海豚直升機進行汰舊換新丶性能提升及構型統一,總金額達到34億8千萬元。

他說,機隊升級中程計畫的執行期程是114年度至118年度,但根據內政部送至立法院的114年度預算書內容,114年度並未有相關預算的編列,而是預告要到115年度才開始編列,這代表著AS-365N海豚型機隊,還要再努力保持妥善率以維護飛行安全。

他指出,空勤總隊 AS-365N 型海豚機隊因時空因素,於民國80、82及88年等不同批次分別購買,因此有N1、N2及 N3等3型不同型直升機,不同構型直升機於實務操作中,在作業、安全與訓練產生不同差異標準化的問題,例如全球定位系統(GPS)、自動飛操系統與類比、數位座艙等,在緊急高風險作業環境中,必須於極短時間內克服與記住不同構型的操作緊急程序,例如AS-365N型機發動機失效時,N1、N2及N3型機緊急程序就有不同差異,勢必增加機組員於緊急執行操作時的風險。

空勤總隊的AS-365N海豚直升機機齡老舊,平均機齡已達28年,加上面臨消失性商源問題,必須即早汰舊換新。(圖:取自內政部空勤總隊網站)空勤總隊的AS-365N海豚直升機機齡老舊,平均機齡已達28年,加上面臨消失性商源問題,必須即早汰舊換新。(圖:取自內政部空勤總隊網站)

至於具體的性能提升計畫方面,他表示,9架AS-365N海豚直升機中,最老舊的5架N1及N2型機將會汰除,並在國際現貨市場採購5架N3型二手機,採購的5架N3二手機及另外4架N3現役機,則全部要升級為最新的N3(+)等級,以符合空勤總隊飛安及救難需求。

在現有 4 架 N3 型機隊執行性能提升升級至最新型 N3(+)構型方面,包括:第一丶基本航儀電套件提升(BAP. Basic Avionics Package):含搭配夜視鏡(NVG)相容數位式玻璃座艙、儀表板、自動駕駛及基本導航裝備升級更換。其次是消失性商源套件汰換提升 (AOP.Additional  Obsolenscence Package):含機電式儀表及備用儀表、區域導航裝備、詢答機、無線電高度儀等升級更換。第三則是客製化任務套件提升(CMP.Customized Mission  Package):含無線電、氣象雷達、測向儀及數位動態地圖等裝備增裝升級汰換。

內政部空中勤務總隊成立20週年慶祝活動,總統賴清德致詞指出,過去20年來,空勤總隊累計出勤接近3萬架次、救援人數超過8千人。 (記者張軒哲攝)內政部空中勤務總隊成立20週年慶祝活動,總統賴清德致詞指出,過去20年來,空勤總隊累計出勤接近3萬架次、救援人數超過8千人。 (記者張軒哲攝)

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