美空軍「忠誠僚機」實驗作戰隊編成 將成人、機整合架構新基石
美國國防公司Anduril上(5)月初率先公開的YFQ-44A型機。(美軍DVIDS網站)
羅添斌/核稿編輯
〔記者陳治程/綜合報導〕美國空軍推動已久的「聯合作戰無人戰鬥機」(CCA)計畫,在今年賦予旗下兩架原型機正式編號後,上(5)月更相繼露出實機本體、宣告展開測試;近日,負責這項重任的「測試作戰隊」也正式編成,將成美軍忠誠僚機技術、人-機整合架構的發展基石。
美國空軍當地時間昨(6)日指出,負責忠誠僚機測試任務的「測試作戰隊」(Experimant Operation Unit, EOU)前(5)日於美國內華達州的奈利斯空軍基地(Nellis AFB, Nevada)舉辦編成儀式;這支在2023年以支隊(detachment)形式成立的專案小組,此後將隸屬美空軍第53聯隊,並升格為中隊(squadron)同級編制。
擔負美空軍忠誠僚機測試任務的「測試作戰隊」(EOU)本月五日在內華達州的奈利斯空軍基地編成,並升格中隊同等編制。該隊隊徽下方的標語寫道「擊殺更多,傷亡更少」。(美國空軍第53聯隊官網)
美空軍表示,「測試作戰隊」除將執行忠誠僚機實機驗證,也將結合奈利斯基地的「虛擬作戰中心」(VWC)、「聯合測試暨訓練中心」(JITTC-N)模擬測試,持續精進忠誠僚機戰術、戰技及操作程序(TTP)。此外,該隊也將同步發展忠誠僚機與第五、第六代有人戰鬥機的協同戰術,成為新世代「人-機整合」(human-machine teaming)架構的基礎。
根據美空軍規劃,頭兩架YFQ-42A、YFQ-44A忠誠僚機原型機,未來預劃常駐加州比爾空軍基地(Beale AFB),並在奈利斯基地測試推進、航電系統,自主系統整合(autonomy integration)和地面控制介面(ground control interfaces)等項目。量產時程方面,美空軍預計明年財年(FY 2026)啟動首批機型(CCA Increment 1)量產,並接續發展第二代機型(Increment 2)。
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