〔記者吳哲宇／台北報導〕由波音公司研發、與洛克希德馬丁競爭F-35戰機標案的X-32原型試驗機，在輸給洛克希德馬丁的X-35（F-35戰機原型機）之後，多年來「躺」在美國空軍國家博物館倉庫之中，機身已鏽蝕嚴重，不過，美國空軍國家博物館近期宣佈，X-32機體的外觀修復工作終於完成，並即將對外展出。
美國空軍於1993年啟動「聯合攻擊戰機」計畫，準備開發一款可讓空軍、海軍和陸戰隊共同使用的機型，並依照不同軍種需求推出空軍版、短場起降和垂直起降三種版本。原先有波音、洛克希德馬丁和麥克唐納道格拉斯三家公司參與開發計畫，但麥道公司因設計過於複雜，成為第一間被淘汰的廠商。
波音和洛馬二家公司1996年分別取得美國空軍合約，各研製2架原型機，波音推出X-32，洛馬則推出X-35。X-32最大的設計特點是「應用現有成熟科技，不進行創新突破」，因此X-32使用的發動機，是沿用自F-22戰機的F119渦扇發動機，採用原本使用在AV-8B的導流噴管，都沒有獨特的技術創新。這也導致X-32飛行性能相對平庸的結果，極速僅能達1.6馬赫。而X-35則積極開發新式科技，比如強力導風扇，使得X-35的飛行性能都要強過X-32，這就是X-35入選的主因。
此外，X-32外表實在是相當的醜，它的進氣口設置於機首，被形容成「張著可笑大嘴的變形海牛」，也是不受美國軍方採用的次要理由。在測試過程中也出現了幾個錯誤。
但是，F-35戰機計畫成案之後，卻正因其創新科技不夠成熟，致使各種缺陷與預算超支問題逐漸浮現，也大幅延後了戰機換裝時程。
而X-32在落敗後，其中一架原型機由美國空軍國家博物館收藏，但多年來一直存放在倉庫之中，機身已鏽蝕嚴重，該館直到2022年夏天才啟動修復工作，並於近期宣布X-32修復工作完成，同時釋出影片展示修復前後差異，該機已準備好以全新面貌對外公開展示。