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坦承開工兩年竟只完成10%? 星座級巡防艦今夏先完成功能性設計
負責建造「星座級」艦的芬坎蒂尼集團主管,在現正舉行的海空航太高峰會上坦言,第一艘船的硬體大約只完成了10%,不過功能性設計預計可在春末夏初完成。圖為星座級概述。(圖片來源:GAO)
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〔記者劉宇捷/綜合報導〕美國參照歐洲FREMM設計的「星座級」巡防艦建案,可說是場適得其反的大失敗,最初規劃的85%共通性最後僅有15%是真的相似的設計。負責建造的芬坎蒂尼海事集團主管在現正舉行的海空航太高峰會(Sea-Air-Space 2025)上坦言,第一艘船的硬體大約只完成了10%,不過功能性設計預計可在春末夏初完成。
據軍聞網站《THE WARZONE》報導,掌管芬坎蒂尼集團(Fincantieri Marine Group)對政府事務的副總裁范德羅夫(Mark Vandroff),在本周舉行的2025海空航太高峰會中坦言,首艦「星座號」(USS Constellation)正在威斯康辛州的馬里內特(Marinette)建造中,進度約為10%。他指出,集團正在與海軍一起收斂設計,預計功能性設計能在今年晚春至初夏完成。
而後續可能還需數週甚至數月,才能最終敲定並獲得海軍批准;芬坎蒂尼預估,一旦獲得足夠成熟的設計圖,將可加快進度、投入連續生產。范德羅夫也補充,集團已升級馬里內特廠區的設施,理論上每年可為美國海軍建造2艘巡防艦;不過與美國其他造船廠一樣,下一個面臨的最大挑戰是缺工,技術工人短缺是美國造船業普遍面臨的問題。
芬坎蒂尼正在與海軍一起收斂設計,一旦獲得足夠成熟的設計圖,將可加快進度。不過與美國其他造船廠一樣,下一個面臨的最大挑戰是缺工。圖非攝於本次展覽。(圖片取自USNI News)
星座級起源FFG(X)巡防艦競標案,初衷是選用已有實體的設計來降低風險,但美方在設計修改上的幅度已遠超初始設定,不但艦身被延長、艦體甲板上層建築也有很大的變化,這導致原本透過「小改設計、快速建造」的策略適得其反,「成熟設計」的優勢蕩然無存。
報導指出,最終星座級基於FREMM巡防艦的共同點僅有15%,而不是原訂計劃中的85%,這也使得該艦的預算,目前預估已超支4億美元(約132億新台幣)。
星座級初衷是選用已有的設計來降低風險,但美方在設計修改上的幅度已遠超初始設定,不但艦身被延長、艦體甲板上層建築也有很大的變化,最終導致適得其反。(圖片取自@BARSERGA的X帳號)
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