〔記者王俊忠／台南報導〕1955年在台南創立的亞航公司，在全盛時期是亞洲最大的飛機維修中心，吸引東南亞多國航空公司派員來亞航接受飛機維修訓練，當年的優渥待遇，讓「亞航人」最引以為傲。後來台美斷交，亞航一度轉衰剩3百名員工，如今重振雄風，員工達1千1百多人。亞航近日期委請歷史相近的乖乖公司，特製亞航乖乖零嘴，分送員工與合作伙伴。
亞航公司表示，當年亞航福利制度極佳，最早加入勞保、也最早組織產業工會。在台灣社會尚是週休1日時，亞航率先週休1天半，員工上、下班有交通車接送，當時台南民眾對亞航職工非常羡慕，這也是老台南人對亞航榮光的記憶。
越戰結束、台美斷交後，亞航從輝煌走向沒落，土地變賣、業務萎縮，老員工灰心求去，一度只剩下300位員工。1994年，由行政院開發基金轉投資的台翔公司入主亞航，也使亞航從衰敗中奮起，延續亞航守護飛行的光榮使命。
隨著飛機汰舊換新，亞航維修能量也跨入新生代飛機，從F-86戰機到F-16戰機、從S-2T反潛機到P-3C反潛機、從UH-1H直升機到UH-60M直升機、B707到B737NG、A320、Dash-8、ATR42、ATR72、P2012等民航機，員工也增加到如今的1100多位。亞航見證科技的日新月異、航空界的興衰更迭。
亞航董事長盧天麟強調，會持續堅守初衷，用維修技術守護國家的天空、旅程的回憶，與每個飛行的夢想。未來亞航在新的航太領域也不會缺席，用創新延續台南人的傳統記憶，吸引更多人才投入航太產業。