〔記者陳治程／綜合報導〕美國空軍近年積極進行第六代戰機的研發與相關戰略工作，而在美軍新一代的空戰藍圖中，被視為「忠誠僚機」的聯合作戰無人戰鬥機（CCA）計畫也同樣備受關注。美國空軍部長肯達爾（Frank Kendall）近日在美國空軍協會（AFA）的論壇上表示，今年的CCA計畫將限縮得標廠家數量，從原先5家減少為2家，以符合美國空軍在2025年擁有作戰無人機原型機、並授予下階段製造合約的計畫節點。
《國防新聞》（Defense News）報導，美國空軍在去年3月確立未來將籌獲1000架「忠誠僚機」的計畫目標後，前5年的第一階段首先授予5家主要廠商展開 CCA計畫，包含洛克希德．馬丁（Lockheed Martin）、洛斯洛普．格魯曼（Northrop Grumman）、波音（Boeing）、通用原子（General Atomics）以及新創國防公司Anduril。
然而，肯達爾表示，由於美軍近年在空戰的優勢日益減少、引起空軍在戰力上的「緊迫感」（sense of urgency），加上國防預算有限，因而決定僅選擇至多2家廠商、投入概念與初始設計（preliminary design work）的下一階段，並持續朝全速生產目標邁進；此外，肯達爾強調下一階段的CCA計畫，不排除與美國的「最親近盟友」展開戰略技術合作。
根據美國空軍CCA計畫的戰略構想，新型態的「聯合作戰無人戰鬥機」未來將擔負戰術打擊（strike）、空中監視（surveillance）、電戰干擾（jamming）以及欺敵誘餌（decoys）四大任務，以貫徹「忠誠僚機」的戰術價值。
另一方面，先前以XQ-58A「女武神」（Valkyrie）無人戰機，多次攜手美國空軍研究實驗室（AFRL）測試的美國克拉托斯（Kratos）公司，雖並未入選首階段合作名單，但鑒於先前與空軍的合作經驗，他們對下階段的合作機會仍保持開放態度；對此，美國空軍後勤、採購暨技術部門助理部長亨特（Andrew Hunter）表示，無人戰機的「軟體」開發難度相當高，但他也強調，「忠誠僚機」系統架構的建立工作，將是美國和國際盟友進一步合作的契機。