〔記者陳治程／綜合報導〕俄烏戰爭爆發已逾2年，對於烏克蘭而言，以美國為首的的西方軍援是烏軍隊賴以生存的重要後盾。其中，由美國提供的31輛M1A1「艾布蘭」主戰車去（2023）年經軍方證實交付後已投入前線作戰；然而，烏軍的M1戰車今年卻開始傳出戰損、一度退出作戰序列，但有烏克蘭國際鋼鐵集團近日宣布，它們正為M1戰車加裝無人機籠，讓「地表最強戰車」的防護性能更完善。
烏軍M1A1戰車之所以會披上反無人機鐵籠，是由一間烏克蘭的「Metinvest」國際集團旗下的鋼鐵子公司捐贈，該集團官方新聞稿指出，它們除捐贈防彈衣、掃雷船（mine trawlers）、協助烏軍在頓內茨克（Donetsk）和紮波羅熱（Zaporizhzhia）地區構築防禦工事外，亦開設戰車反無人機籠的生產線，強化烏軍重型裝甲的防無人機能力。
該公司至今已生產超過25套鐵籠，並安裝在前蘇聯的T-72、烏克蘭T-64，以及美援的M1A1主戰車上，現有7輛M1A1戰車已安裝此裝置。
從該集團提供的反無人機籠實裝照來看，這套反無人機籠相當客製化，在M1A1主戰車的砲塔上、下、左、右各面皆有鐵網緊密貼合，也有針對士兵駕駛艙進出口處、外部裝備預留位置，相比俄軍戰車愈堆愈高的「烏龜車」，這套鐵籠在反無人機和作戰視野間取得了平衡。
而《戰區》（The War Zone）報導指出，照片中的M1A1戰車除兩側的M19「艾布蘭反應裝甲」（ARAT）外、車頭亦加裝「接觸-1」（Kontakt-1）反應裝甲，與反無人機籠相輔相成強化防護力。
烏克蘭自去年9月陸續獲得美援31輛M1A1主戰車以來，「艾布蘭」的身影已在前線多次現蹤，證實烏軍這批戰車已投入作戰序列；然據《美聯社》（AP）上（4）月報導證實，烏軍31輛M1A1中已有5輛遭俄軍擊損，如今戰車陸續加上反無人機籠，未來仍有望看見這批戰車重返前線繼續作戰。