〔記者陳治程／綜合報導〕俄烏戰爭至今方興未艾，而烏克蘭總統澤倫斯基近日相繼造訪西班牙、比利時和葡萄牙，以爭取後續軍備及彈藥援助；比利時總理德克魯和澤倫斯基更召開記者會，宣布簽署雙邊安全協議並軍援30架F-16戰機，力求今（2024）年底開始移交戰機。在比國宣布本次軍援後，這項計畫至今也發展成昔日首批採購F-16的比、荷、丹麥、挪威4國，齊援烏軍的另類現象。
澤倫斯基昨（28）日透過個人X社群帳號證實，已和比國總理德克魯簽署一份9.77億歐元（約新台幣334.52億）、10年期的軍事協議，更透露德克魯承諾2028年前援烏30架F-16戰機、將在今年底開始移交烏軍，是今年繼丹麥、荷蘭後確定提供的第三批戰機。挪威雖未證實先前傳出援烏22架戰機的消息，但上述四國援烏F-16的承諾，也形成當年「戰隼」首批海外使用國、齊助烏軍空防的另類現象。
比、荷、丹麥、挪威4國齊送「戰隼」助烏
事實上，上述承諾援烏的比利時、荷蘭、丹麥和挪威4國，正是F-16戰機當年首批海外採購國。根據美國審計署（GAO）送交國會的專案報告記載，為尋求F-104「星式」戰機的後繼機種，4國早於1975年起以「多國F-16戰機計畫」（The multinational F-16 aircraft program）名義聯合向美採購，全案初始金額達16億美元（約新台幣510.32億元），並授權各國當地軍工廠執行全機組裝。
報告指出，在F-16戰機首波1073架生產訂單中，歐洲4國就佔348架，其中比利時114架、荷蘭102架、丹麥58架，挪威則有72架、並於1980年代陸續加購同型機；1992年結案前，4國先後取得批次15以前及15OCU（Block 1/5/10/15/15OCU）等早期型號，1990年代更經中期延壽升級（MLU）、使航電達我國所購F-16A/B Block 20型機水準。至今，4國中僅挪威F-16已除役，其餘3國戰機則仍服役中或將除役。
若納入比利時昨日的軍援承諾，烏克蘭空軍未來可獲的F-16戰機總數已達95架，尚需25架方能滿足澤倫斯基日前於《路透》專訪時宣稱的120架戰機需求；但考量烏軍空、技勤人員和基地設施的整備進度，距離烏軍F-16機隊成軍的日子，可能還有段路要走。