〔記者涂鉅旻／綜合報導〕美軍正執行新一代氣墊登陸艇換裝計劃，美國《星條旗報》24日報導，美國審計署（GAO）近期發布報告揭示，新型「艦岸運輸艇」（SSC）因技術與研發問題而延宕4年，但在各項問題獲得解決後，可望於本月底通過初始作戰測評，並於9月完成部署準備。
「艦岸運輸艇」（SSC, ship-to-shore connector）由德事隆（Textron）研製，「美國海軍研究協會新聞」（USNI News）2014年曾發布報導介紹，「艦岸運輸艇」的排水量約74噸，航行時速約35浬（約64.8公里），最多可容納145名官兵。這款氣墊登陸艇原定於2017年交付，2020年具備初始作戰能力（IOC），期盼能逐步汰換美軍老舊的登陸艦艇，提升人員、裝備從兩棲艦艇運載至灘岸的能力，除了可遂行作戰訓練，也可執行非軍事領域任務。
美國海軍於2009年啟動氣墊登陸艇汰換計畫，計畫採購70餘艘新艇，在確定採購德事隆的「艦岸運輸艇」後，美軍已簽訂其中24艘採購合約，現已獲得9艘，其中4艘於去（2023）年交付。
不過，美軍籌獲「艦岸運輸艇」過程一波三折，《星條旗報》24日報導，美國審計署上周發布報告指，由於「艦岸運輸艇」研發測試與技術問題，該案曾發生螺旋槳葉破裂、變速箱磨損、焊接施工品質不佳等情況，致使全案延宕4年。部分氣墊艇交付過程不僅費時多年，還存在著生產品質層面的重大問題，甚至還曾發生船體底部進水情形。
不過，美國審計署報告指，這些致使計畫延宕的問題已逐步獲得改善，現已不影響後續艇隻的交付作業，「艦岸運輸艇」預計於今年6月底通過初始作戰測評，並於今年秋季、9月左右完成部署準備。