〔軍武頻道／綜合報導〕為慶祝首次「空中加油」（Air Refueling）試驗成功一百周年，美國空軍近日派出全美各州逾150架加油機飛上天際，一同向歷史性的時刻致敬，這項慶祝活動同時也激勵空軍後進繼往開來、勇於嘗試。
《空軍與太空軍雜誌》（Air and Sapce Forces Magazine）報導，為紀念這次化「空中加油」理論為實際行動的試驗，美國空軍機動司令部（Air Mobility Command, AMC）從全美50州的空中機動或空中加油聯隊派出了橫跨三個世代的空中加油機隊，分別為自1956年服役至今的KC-135「同溫層加油機」（Stratotanker）、1981年投入空軍的KC-10「續航者」（Extender），以及日益壯大的現役主力KC-46A「飛馬」（Pegasus）加油機。
據美國空軍國家博物館（National Museum of USAF）描述，這項創舉發生於1923年6月27日，由美國空軍前身「陸軍空中勤務隊」（US Army Air Service, USAAS）駕駛兩架DH-4B雙翼轟炸機，以軟管（hose）成功執行首次空中加油。自此，飛機的空中續航力便有長足進展。空軍機動部司令米尼漢上將（Gen. Mike Minihan）表示，空中加油任務能讓國家的空中武力「遍及天空每一個角落，將戰略視野（strategic vision）與作戰環境結合，使作戰潛能發揮至極致。」
隨著空中加油任務邁入新世紀，美國空軍除部署新型的KC-46A空中加油機外，亦同時推動「下一代空中加油系統」（NGAS）計畫，來承繼服役超過一甲子的KC-135和即將於明年退役的KC-10之空中加油任務。