〔記者陳治程／綜合報導〕長年負責歐洲國家國防採購事務的「歐洲聯合軍備組織」（OCCAR），本月24日在義大利的塔蘭多軍用造船廠（Taranto Military Shipyard）召開該組織第6屆計劃委員會，定期向計畫相關人、會員國成員報告組織內研發計畫的最新進度，而本次計畫委員會的一大重點，正是關於該組織「潛艦用鋰電池系統」通過相關性能測試，為目前義大利研發中的「U212NFS」新一代潛艦科技，帶來跨世代的進展。
歐洲聯合軍備組織表示，該組織研發的船艦用鋰電池系統，近期已完成性能與安全性測試，測試結果也凸顯其在潛艦上展現超乎預期的作戰效能（operational efficiency）不只對義大利近年致力提升海防的努力是一大肯定，更意味著該國目前推動的U212「近未來潛艦」（Near Future Submarine, NFS）將有新動力選項，從搭載絕氣推進系統（AIP）的柴電潛艦，晉升為搭載鋰電池（LIB）的先進潛艦。
U212「近未來潛艦」為義大利主導的新一代柴電潛艦計畫，屬義大利海軍現役U212A型潛艦的改良版。據OCCAR組織官網公開資訊指，這艘新一代潛艦長約59公尺、高12公尺，標準排水量1600噸上下、略高於U212A的1450噸，人員編制29員。新潛艦將採用李奧納多（Leonardo）的指管及武控系統，並搭載新型鋰電池推進系統，艦載武器則以將裝備的長程巡弋飛彈、國造「黑鯊」（Black Shark）先進重型魚雷為主力，同時，這艘潛艦將具備熱帶水域的航行能力（tropicalisation）。
OCCAR組織指出，義大利預計建造「3+1」艘U212 NFS潛艦、2032年全數交艦，而前3艘自2021年起已由芬坎特里（Fincantieri）造艦集團承包，預計2030年底前交付，並附帶10年的後勤、人員訓練服務。
超過10年「國家隊」科研 義大利新潛艦將躋身先進行列
《Naval News》報導指出，義大利新一代U212潛艦計畫召集人卡納羅佐少將（Rear Adm. Maurizio Cannarozzo）去年便證實新潛艦將加裝鋰電池一事，這也是義大利國防部海軍裝備局（NAVARM）自2009年啟動該計畫以來，最重大的一項進展。此外，未來隨著新型U212潛艦在2028年服役後，義大利軍方也會同步為現役U212A潛艦進行中期延壽升級（MLU），全面換裝鋰電池系統。
截至目前為止，日本海自的「蒼龍級」末兩艘、「大鯨級」潛艦仍為目前全球唯二搭載鋰電池的柴電潛艦，不過未來南韓自製的「島山安昌浩級」（도산안창호급）第二批次、法國售予印尼的「進化版鮋魚級」（Scorpene Evolved）也傳將安裝鋰電池系統，如今義大利也完成新型鋰電池系統測試，也讓該國新潛艦將成第4個擁有先進柴電潛艦的國家。